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振威石油網(wǎng) > OSEA2008東南亞石油及天然氣科技展覽會(huì)暨研討會(huì)專題

會(huì)議簡介 | Conference Overview

現(xiàn)場(chǎng)圖集 | Conference Scene

　　2008年12 月2日至12月5日， cippe主辦方參加了在新加坡新達(dá)城會(huì)議展覽中心舉辦的OSEA2008東南亞石油及天然氣科技展覽會(huì)暨研討會(huì)。

　　今年的OSEA展取得歷來最佳的成績，會(huì)展面積以 80%的速度增加，為歷屆最大，展商數(shù)目達(dá)到1300家，參觀者增長47％，共達(dá)20500多人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于預(yù)期的16000人，其中國外參觀商占35％。據(jù)主辦方新加坡展覽私人有限公司（SES）的項(xiàng)目主管介紹，此屆展會(huì)參觀人數(shù)大增，是因?yàn)槭团c天然氣行業(yè)蓬勃發(fā)展，雖然目前環(huán)球經(jīng)濟(jì)衰退，但這個(gè)行業(yè)的長期展望樂觀。

　　在此次展會(huì)上，cippe主辦方不僅向OSEA展商和觀眾推廣了cippe2009，與相關(guān)協(xié)會(huì)和媒體交換意見，商談合作，還重點(diǎn)拜會(huì)了GAZPROM，SIEMENS，HONGHUA，DOCKWISE，NETZSCH，AEG等老客戶，這些企業(yè)都是多次參加cippe的展商，在交流過程中，他們對(duì)主辦方的工作給予充分肯定，也表示在新加坡展會(huì)再會(huì)倍感親切，同時(shí)也為我們以后的展會(huì)組織工作提出了中肯的建議，主辦方及時(shí)采納可行意見，相信通過努力，Cippe2009會(huì)取得前所未有的成功，令展商滿意，讓觀眾滿載而歸。

勘探|Exploration 生產(chǎn)|Production 天然氣|Gas Technology&Recovery

會(huì)議主題：OSEA2008東南亞石油及天然氣科技展覽會(huì)暨研討會(huì)
舉辦日期：2008年12月2日至12月5日
舉辦地點(diǎn)：新加坡新達(dá)城會(huì)議展覽中心

各論壇主持人發(fā)言 | Plenary Speakers

John Westwood
Chairman
Douglas Westwood Limited

John McKeown
President
Aker Operations AS

Dr Michael Smith
Chief Executive
Energyfiles

Ricky Yu
General Manager, Asia
BST

Brian Roberts
Vice-President
Technip

Tananchai Mahattanachai
Senior Geologist
Thailand

Lam Fei Shiong
Business Development Manager
Welltec

Tony Taylor
Lead Consultant
TRI-ZEN

勘探 | Exploration

Alf Erling Smorgrav
Sales and Marketing, Aftermarket
FMC Kongsberg Metering AS

Andy Cuthbert
Regional Manager
Halliburton Asia Pacific

Paul Holthus
Executive Director
World Ocean Council

Richard Holt
Technical Consultant
Subspection Limited

DRIVING THE OIL REVOLUTION－Asia’s oil and its new role in setting the price [作者：DR MICHAEL SMITH]
Asia, not including the countries of the former Soviet Union, now uses nearly 30% of the world’s oil but can meet under a third of this demand from its indigenous supply. Two decades ago its production was slightly reduced but then it burned less than.... [ 閱讀全文 ]

Efficiently Managing your facilities for Maximum Production [作者：John McKeown]
Introduction\Drivers for maximising production \AH001 FPU case history\Summary... [ 閱讀全文 ]

Global Offshore Prospects [作者：John Westwood]
Global Energy Issues\Oil & Gas Trends\Offshore\Renewables\The Future.... [ 閱讀全文 ]

操作中如何確保所需的計(jì)量不確定性保持最低 [作者：Alf Erling Smorgrav]
本文將討論下面的問題：本文將讓您了解為了保持計(jì)量系統(tǒng)生產(chǎn)或出售時(shí)的說明中的體積/質(zhì)量流量，計(jì)量系統(tǒng)的不確定性應(yīng)該如何定期評(píng)估檢查。系統(tǒng)安裝調(diào) 試的監(jiān)督和服務(wù) 維護(hù)和業(yè)務(wù)合同維護(hù)和業(yè)務(wù) 自己定制的出色完善現(xiàn)場(chǎng)服務(wù) 零備件管理解決方案咨詢服務(wù) 系統(tǒng)的改造和升級(jí) ... [ 閱讀全文 ]

一系列配套的鉆井工具用來改進(jìn)鉆孔質(zhì)量和提高鉆井效率 [作者:A.Cuthbert, R.Russell]
越來越多的人認(rèn)為低效率的傳統(tǒng)鉆井裝置導(dǎo)致井筒扭曲現(xiàn)象和其它的一些問題。用一些鉆井工具可以消除井筒扭曲現(xiàn)象，提高鉆井作業(yè)效率，改進(jìn)井筒質(zhì)量，加快鉆井速度，從而大大影響井設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)效益，尤其是在深海環(huán)境。... [ 閱讀全文 ]

自發(fā)的節(jié)點(diǎn)分析時(shí)間遲滯油藏地震 [作者：Brian Anderson]
四維時(shí)滯地震監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)優(yōu)化油田開發(fā)和提高油田采收率的方法，它對(duì)提高油藏采收率和節(jié)約鉆井成本都是非常重要的。本文對(duì)自發(fā)的地震節(jié)點(diǎn)記錄系統(tǒng)的概念和設(shè)計(jì)進(jìn)行了概述，并對(duì)在油田分析和監(jiān)測(cè)中，用四維地震節(jié)點(diǎn)分析和永久的電纜傳感器方法進(jìn)行了對(duì)比分析。節(jié)點(diǎn)分析方法最近才應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，但此方法的開發(fā)和和測(cè)試已經(jīng)進(jìn)行了幾乎20年... [ 閱讀全文 ]

風(fēng)險(xiǎn)影響分析顯著的降低勘探鉆井風(fēng)險(xiǎn) [作者：M T Gibson]
本文介紹了如何利用風(fēng)險(xiǎn)影響分析大大降低勘探鉆井相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵參數(shù)如壓力、地質(zhì)薄弱帶和油氣性能參數(shù)是不常用的，數(shù)據(jù)稀少或根本不存在的。由于深海勘探鉆井通常是高成本的，而且目前石油價(jià)格急劇下降，在很大程度上降低了利潤，如何利用QRA提高操作安全性、成本效率和利益最大化是至關(guān)重要的 ... [ 閱讀全文 ]

深海自動(dòng)海底車勘察操作經(jīng)驗(yàn) [作者：Kelvin Chow - Fugro]
自動(dòng)海底車的概念已經(jīng)引進(jìn)50多年了，第一次安裝測(cè)試在70年代中期，直到本世紀(jì)初，第一次成功的用于商業(yè)的深海自動(dòng)海底車勘察的案例是油氣工業(yè)深海環(huán)境的項(xiàng)目，與其他地球物理勘察方法相比，深海自動(dòng)海底車勘察技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù)，具有廣闊的發(fā)展前景。人們想要探明深海儲(chǔ)量的愿望，迅速推動(dòng)了深海自動(dòng)海底車在能源行業(yè)的應(yīng)用... [ 閱讀全文 ]

海底探查器-海底船動(dòng)態(tài)過程制圖 [作者：Ken Pearson]
聯(lián)邦海事委員會(huì)Kongsberg 和Tracerco科技已完成海底探查器的測(cè)試，為Tordis海底處理單元開發(fā)新的海底過程控制和監(jiān)測(cè)技術(shù)，2007年夏季的海上部署。海上水下處理監(jiān)測(cè)和控制過程，要求能夠防堵，防砂和處理含水率增長過快問題。海底探查器已被廣泛運(yùn)用于上部裝備，它不像傳統(tǒng)的那樣分步控制，具有功能強(qiáng)大和靈活的監(jiān)控策略... [ 閱讀全文 ]

海洋可持續(xù)發(fā)展和利益相關(guān)者-亞太海域未來的石油和天然氣工業(yè)業(yè)務(wù) [作者：Paul Holthus]
本文概述了海洋生態(tài)環(huán)境問題，利益相關(guān)者，采取措施時(shí)間和法律相關(guān)內(nèi)容，對(duì)亞太地區(qū)油氣行業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展是非常重要的... [ 閱讀全文 ]

智能球：一項(xiàng)管道泄漏檢測(cè)新技術(shù) [作者：Richard Fletcher]
本文介紹了智能球技術(shù)的開發(fā)和在油田油氣管線中的示蹤性能，以驗(yàn)證該技術(shù)的有效性。文中描述了這項(xiàng)新技術(shù)對(duì)于管道運(yùn)營商尋找一種經(jīng)濟(jì)有效的泄漏檢測(cè)解決方案的價(jià)值... [ 閱讀全文 ]

深水地帶或偏遠(yuǎn)地區(qū)的腐蝕監(jiān)測(cè) [作者：Richard Holt]
海洋管線腐蝕對(duì)管線結(jié)構(gòu)完整性和大規(guī)模的環(huán)境污染構(gòu)成嚴(yán)重威脅，陰極保護(hù)系統(tǒng)可以用來防腐... [ 閱讀全文 ]

世界級(jí)組織/世界級(jí)的安全-油氣公司如何實(shí)現(xiàn)并保持最佳的安全性能 [作者：Ricky Yu]
此演示文稿是BST公司在世界上20多個(gè)國家60多個(gè)油氣組織實(shí)施的全面安全解決方案的經(jīng)驗(yàn)要點(diǎn)，同時(shí)討論這一方法的關(guān)鍵要素，分析此方法和這些組織在這方面多年努力的成果... [ 閱讀全文 ]

利用地震成像技術(shù)識(shí)別淺層危險(xiǎn)氣體,避免鉆井損失,有規(guī)劃地進(jìn)行鉆井優(yōu)化 [作者：Tananchai Mahattanachai]
三維地震數(shù)據(jù)可用于布井的工作流程。使用三維地震時(shí)間切片，地震振幅，斷層解釋和亮點(diǎn)跟蹤技術(shù)的地震資料可以確定的井口位置。
然而，由于地震分辨率的限制，用常規(guī)三維地震資料確定淺層危害氣體不能滿足具體工程的要求。在這種情況下，有規(guī)劃概念布井能夠滿足地質(zhì)和工程雙方面關(guān)心的細(xì)節(jié)問題... [ 閱讀全文 ]

Ocean Sustainability and Stakeholders - and the Future of Oil and Gas Industry Operations in the Asia-Pacific Marine Environment [作者：Kelvin Chow - Fugro]
海洋提供了世界上大多數(shù)的生態(tài)效益，它對(duì)于是整個(gè)社會(huì)，政府和亞太地區(qū)是特別重要的。有必要制定綜合性海洋戰(zhàn)略合作和伙伴關(guān)系，以確保能源需求得到滿足而不破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)。隨著越來越多海上油氣資源的發(fā)現(xiàn)，海洋環(huán)境日益重要，海上工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸繼續(xù)增長，尤其是在亞太地區(qū)。本文概述了海洋生態(tài)環(huán)境問題，利益相關(guān)者，采取措施時(shí)間和法律相關(guān)內(nèi)容，對(duì)亞太地區(qū)油氣行業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展是非常重要的 ... [ 閱讀全文 ]

生產(chǎn)|Production

Brian Roberts
Vice-President
Technip

Chris Dolan
Project Manager
Technip Subsea 7

David Castillo
Director, Asia Pacific
GeoMechanics International

Michael Gibson
Engineering Consultant
IDEAS Singapore Pte Ltd

Production Performance at Total（道達(dá)爾油氣生產(chǎn)動(dòng)態(tài)介紹） [作者：Didier Ardaillou]
主要內(nèi)容包括：道達(dá)爾的勘探開發(fā)、設(shè)備的作業(yè)效率（用軸向圖表示）、油氣井動(dòng)態(tài)（多學(xué)科團(tuán)隊(duì)致力于優(yōu)化油氣井）、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)（全球管理體系確保所有生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行）... [ 閱讀全文 ]

深海干式采油平臺(tái)的新選擇——可伸展式吃水平臺(tái)（EDP） [作者：Brian Roberts]
可伸展式吃水平臺(tái)（EDP）是深吃水浮式平臺(tái)。它吃水深，因而船的運(yùn)行與柱筒式平臺(tái)類似。甚至在相對(duì)淺水環(huán)境也能支撐干式采油樹和大尺寸鋼懸鏈線立管。它的新奇之處在于它的建造方法。浮船甲板與地面持平，浮力柱被抬高豎直設(shè)置，這點(diǎn)與自升式平臺(tái)類似。這種建造方法允許在地平面高效的安裝、完成并裝備齊全EDP干舷部... [ 閱讀全文 ]

海上油田增產(chǎn)項(xiàng)目——恩費(fèi)爾德（Enfield）2007 [作者：Chris Dolan]
恩費(fèi)爾德油田為棕地開發(fā)，它位于澳大利亞西北埃克斯茅斯海上大約70km處，水深550m。由Woodside Energy Ltd公司作業(yè)，現(xiàn)在通過海底柔性管道、鋼性管、采油管匯和輸送管注水/氣井匯集原油，用Nganhurra浮式采油船采出... [ 閱讀全文 ]

應(yīng)用地質(zhì)力學(xué)綜合勘探開發(fā)實(shí)現(xiàn)鉆井和采油最優(yōu)化 [作者：David Castillo]
主要介紹了以下內(nèi)容：什么是地質(zhì)力學(xué)模型、孔隙壓力預(yù)測(cè)、檢驗(yàn)地質(zhì)力學(xué)模型、井眼穩(wěn)定性、巖心測(cè)試和材料模型以及固相采出量預(yù)測(cè)... [ 閱讀全文 ]

一項(xiàng)鉆井案例研究發(fā)現(xiàn)：進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析能夠顯著提高利潤和商業(yè)機(jī)會(huì) [作者：Michael Gibson]
最近在歐洲英國北海完成了一項(xiàng)非常成功的鉆井作業(yè)，它的成功經(jīng)驗(yàn)直接適用于東南亞作業(yè)人員、鉆井承包商、鉆機(jī)制造商和造船廠，尤其是在目前高油價(jià)和海上活動(dòng)頻繁的情況下，這個(gè)地區(qū)可使用的鉆機(jī)仍然稀缺。該經(jīng)驗(yàn)就是作業(yè)人員如何成功進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，以鉆成鉆井存在潛在困難的油井... [ 閱讀全文 ]

近期Metocean分析方法演變以及在FPSO設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 [作者：Guillaume GOURDET]
Hindcast Data Analysis\ Heading Analysis\ Hydrodynamic Analysis\ Structural Assessment... [ 閱讀全文 ]

應(yīng)用于深海鉆井的長期定位技術(shù) [作者：John MacLeod]
聲學(xué)定位系統(tǒng)作為一種動(dòng)力定位系統(tǒng)，長期以來被裝載在深海鉆井船和建造船上。Nautronix公司長期致力于開發(fā)動(dòng)力定位系統(tǒng)，最近開發(fā)出新產(chǎn)品NASNet?，它能夠解決目前和將來會(huì)遇到的一些問題 ... [ 閱讀全文 ]

轉(zhuǎn)變海上浮式設(shè)備以處理它們與注重資產(chǎn)完整性之間的關(guān)系 [作者：Jose Esteve]
最近幾年對(duì)浮式設(shè)備的需求不斷增長，通過改動(dòng)現(xiàn)有的貿(mào)易船，使得許多這方面的需求得到了滿足。在航行期間，這些油輪大多沒有問題，如果有，也只是細(xì)小的問題，可以說，只要控制好不發(fā)生腐蝕，過去沒有發(fā)生問題的油輪，將來也很可能不會(huì)發(fā)生問題... [ 閱讀全文 ]

Sevan Marine ASA公司與產(chǎn)品介紹 [作者：Keane Lee]
Sevan Marine ASA公司是一家挪威奧斯陸交易所上市公司，專業(yè)從事海上浮式設(shè)備的建造、自有和操作。該公司開發(fā)出一種柱筒狀浮筒，適用于所有海上環(huán)境。目前，它擁有四個(gè)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船和3套鉆井設(shè)備可以承包給客戶... [ 閱讀全文 ]

應(yīng)用電力線拖車技術(shù)增加油氣產(chǎn)量 [作者：Lam Fei Shiong-Welltec]
近幾年來，最初電力機(jī)械的發(fā)明開發(fā)是針對(duì)于連接有電力拖車的大角度油井，先前人們認(rèn)為它不可能使產(chǎn)量增加，高昂的成本也會(huì)抵消產(chǎn)量增加帶來的價(jià)值，現(xiàn)在它已被證實(shí)能夠增產(chǎn)，提高潛在價(jià)值，甚至在小角度井中也能增加產(chǎn)量... [ 閱讀全文 ]

應(yīng)用重疊網(wǎng)格計(jì)算流體力學(xué)挑戰(zhàn)海上水動(dòng)力問題 [作者：Lee Sing Kwan]
本文應(yīng)用一種針對(duì)非穩(wěn)態(tài)納維爾-斯托克斯方程的數(shù)值方法，用界面保持水平的方法對(duì)波、流動(dòng)和海上結(jié)構(gòu)干擾進(jìn)行計(jì)算流體力學(xué)模擬。考慮到湍流的影響，進(jìn)行了使用Smagorinsky模型的大渦模擬... [ 閱讀全文 ]

開發(fā)人工舉升螺桿泵技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)量并延長油井壽命 [作者：Osvaldo Ferreira]
螺桿泵是一項(xiàng)不斷發(fā)展的技術(shù),在油藏壓力降低、油井產(chǎn)量減少的情況下,也可以應(yīng)用螺桿泵進(jìn)行生產(chǎn),因此最近這項(xiàng)技術(shù)越來越受到人們關(guān)注... [ 閱讀全文 ]

用氮?dú)飧倪M(jìn)油氣行業(yè)勘探、開發(fā)、傳輸、安全與提高油氣采收率技術(shù) [作者：Shashi Parulekar-Parker Hannifin]
大型的石油行業(yè)工廠經(jīng)常由大型的現(xiàn)場(chǎng)低溫廠或氮?dú)夤芫€提高服務(wù)，然而對(duì)于工廠大修或一些特殊要求如催化劑再生和需要提供額外氮?dú)夥⻊?wù)的場(chǎng)合，氮?dú)獾墓⿷?yīng)有可能不夠充足.... [ 閱讀全文 ]

天然氣|Gas Technology&Recovery

Raffaele Piciocchi
Gas Carriers Coordinator
ABS

Andy Avenell
Product Manager–Fixed Systems
Crowcon Detection Instruments Ltd

Ben Adamson
Principal Engineer
Refrigeration Engineering

Bernard Whicher
Managing Director
Northey Technologies Ltd

中東石油產(chǎn)量接近頂峰——巴林油田生產(chǎn)實(shí)踐 [作者：HH Sheikh Salman bin Khalifa Al-Khalifa]
巴林油田發(fā)現(xiàn)與1932年，最初位于阿拉伯海灣地區(qū)。海灣中大部分油田開采時(shí)間較長，處于采竭階段，為成熟油田... [ 閱讀全文 ]

亞洲天然氣行業(yè)市場(chǎng)方面面臨的挑戰(zhàn) [作者：Tony Taylor]
世界金融危機(jī)導(dǎo)致西方市場(chǎng)混亂和經(jīng)濟(jì)衰退，亞洲也受到了影響。亞洲天然氣行業(yè)處于需求大和價(jià)格高的漩渦中。亞洲面臨的挑戰(zhàn)在于優(yōu)化其本土能源并平衡能源如LNG的進(jìn)口... [ 閱讀全文 ]

美國船級(jí)社LNG輸送研討會(huì)（上半場(chǎng)） [作者：Raffaele Piciocchi]
LNG生產(chǎn)、LNG船的特點(diǎn)、LNG儲(chǔ)集系統(tǒng)、船舷作業(yè)與運(yùn)輸方面注意事項(xiàng)、專業(yè)設(shè)施與海岸存儲(chǔ).. [ 閱讀全文 ]

美國船級(jí)社LNG輸送研討會(huì)（下半場(chǎng)） [作者：Raffaele Piciocchi]
內(nèi)容包括：儀器裝備、貨船/海岸連接點(diǎn)、消防作業(yè)、監(jiān)督與控制、交流溝通、船/海岸測(cè)量注意事項(xiàng)、人員安全及危險(xiǎn)與安全事項(xiàng)... [ 閱讀全文 ]

催化燃燒傳感器技術(shù)升級(jí)為紅外技術(shù) [作者：Andy Avenell]
在油氣行業(yè)各項(xiàng)應(yīng)用中，可燃?xì)怏w與蒸汽都存在相當(dāng)大的危險(xiǎn)性，其中在油氣采出、傳輸與加工過程，危險(xiǎn)性的存在最為廣泛。為了防止發(fā)生潛在的爆炸，很有必要對(duì)氣體在最低爆炸極限下的聚集進(jìn)行快速和可靠的偵查... [ 閱讀全文 ]

浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船蒸汽回收以取得HSE收益 [作者：Ben Adamson]
從浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船排出的碳?xì)浠衔镎羝麑?duì)環(huán)境的影響越來越嚴(yán)重。本文研究表明回收排出氣體不但是一項(xiàng)有利于環(huán)境保護(hù)的措施，同時(shí)也能帶來經(jīng)濟(jì)效益... [ 閱讀全文 ]

排出口氣體回收系統(tǒng) [作者：Bernard Whicher]
最初，排出口氣體回收系統(tǒng)的開發(fā)是針對(duì)海上采氣平臺(tái)，然而它也適用于將氣體燃燒或排出到大氣中的任一場(chǎng)合... [ 閱讀全文 ]

兩相膨脹機(jī)——LNG液化生產(chǎn)線上缺少的設(shè)備 [作者：Hans Kimmel]
現(xiàn)代天然氣液化方法是基于1895年首次發(fā)明的用于液化空氣的連續(xù)法。應(yīng)用三個(gè)步驟：壓縮、冷卻和膨脹，使氣體溫度降低。重復(fù)進(jìn)行這三個(gè)步驟，直到氣體凝結(jié)... [ 閱讀全文 ]

深海油田開發(fā)伴生氣解決方案 [作者：Iain Baxter]
內(nèi)容有：伴生氣引發(fā)的問題和挑戰(zhàn)、包括使用GTL技術(shù)的氣體處理方案、如何使得伴生氣解決方案可行、目前的項(xiàng)目、商業(yè)價(jià)值和以后的項(xiàng)目規(guī)劃... [ 閱讀全文 ]

從船上到海岸-液化天然氣輸送消防保護(hù) [作者：Mario Russo]
海上LNG的運(yùn)輸船有三種基本類型：獨(dú)立球形油船、膜結(jié)構(gòu)船與獨(dú)立棱柱形油船。每種類型的運(yùn)輸船在獲得在美國海域作業(yè)所需的各種許可證之前，必須滿足國際與美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的要求... [ 閱讀全文 ]

海上LNG [作者：Nicolas Jestin]
對(duì)于處于困境的中等規(guī)模氣田，LNG浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船是一項(xiàng)可供選擇的技術(shù)。原因是什么？此項(xiàng)技術(shù)如何進(jìn)行應(yīng)用？.... [ 閱讀全文 ]

應(yīng)用分層與渦旋模擬提高LNG接受站的效率并降低其成本 [作者：Yutaka Shirakawa]
近來隨著LNG密度分布范圍的加大,LNG接收站的分層風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。運(yùn)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué),研究了不同密度液化天然氣混合儲(chǔ)存的分層與渦旋現(xiàn)象... [ 閱讀全文 ]

會(huì)議日程 | Conference Agenda

2008·12月2日-12月5日·新加坡新達(dá)城會(huì)議展覽中心

Tuesday 2 Dec	Plenary Session (9:15am - 10:30am)
	Exploration (Day 1) Deepwater drilling - reducing cost overruns and improving efficiencies Seismic technologies Reservoir identification and management	OSEA2008 Networking Night (6pm onwards)
Wednesday 3 Dec	Plenary Session (9:15am - 10:30am)
	Exploration (Day 2) Subsea engineering, repair and maintenance Exploration applications of remote/autonomous vehicles HSE issues in exploration	Production (Day 1) Deepwater challenges Hydrodynamic challenges and solutions Advances in offshore platform design
Thursday 4 Dec	Plenary Session (9:15am - 10:30am)
	Gas Technology & Recovery (Day 1) Gas recovery and production maximization LNG technical updates Hazards, safety and risk management in gas operations	Production (Day 2) Enhanced techniques for improved production Production risks and optimization HSE issues in production and field development operations
Friday 5 Dec	Plenary Session (9:15am - 10:30am)
	Gas Technology & Recovery (Day 2) LNG Ship/Shore workshop Gas carriers and design Cargo ship/shore connections Construction and operations issues Ship-shore considerations

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