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      ·十字環槽式聯軸器中間軸剛柔耦合模型研 -- 屈文濤


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    十字環槽式雙萬向聯軸器各個部件的受力比較復雜,尤其中間軸受到的是隨時間變化的載荷,其動態性能的優劣會直接影響在高速旋轉下的性能和壽命。
    基于多柔體動力學,對聯軸器虛擬樣機系統的中間軸進行了柔性化處理,建立了聯軸器虛擬樣機剛柔耦合模型,進行了動力學分析計算及仿真,使其更接近于實際工作狀況。

     

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