中國國有企業正處在一場轟轟烈烈的綠色運動之中，這場運動的主題是節能減排。在這一主題的背后，是企業轉變經濟增長方式的一種嘗試。 

　　中國海洋石油總公司 （以下簡稱中國海油）的節能減排從工作重點，躍至與生產經營同樣重要的硬性指標，再到成為介入新能源領域的契機，一路推進。回望3年的節能減排路，折射出中國海油向循環經濟發展模式轉變的一條軌跡。 

　　傅成玉的節能觀 

　　從2003年，中國海洋石油總公司總經理傅成玉就在公司內部多個會議上強調建立節約型能源發展模式的重要性，提出建立國際一流綜合型能源公司發展格局。 

　　在緊緊抓住上游產業為龍頭的前提下，中國海油以液化天然氣（LNG）、油氣利用、煉油等一批中下游產業在飛速發展的同時，節能減排的工作思路和方法也潛移默化地貫穿其中，直接地為企業、為社會，為環境保護創造著巨大價值。 

　　2006年6月28日，國務院總理溫家寶與原澳大利亞總理霍華德一行出席中國首個進口LNG（液化天然氣）項目???廣東LNG項目一期工程投產儀式。廣東LNG項目一期工程的建成投產，為中澳經貿關系的深化發展揭開了新的一頁。 

　　作為國內首家從事液化天然氣產業發展的企業，中國海油不僅在這一領域積累了豐厚的經驗和人才隊伍，更重要的是，中國海油看到較之煤炭、石油等傳統能源LNG更具環境友好型和高熱量的特點，將在未來成為石油的有力替代品，將在中國有著巨大的市場。十幾年一路走過來，中國海油已經在廣東、福建、浙江和上海四地投資興建了LNG站線項目，不僅有力地保障了我國東南沿海經濟發達省份的能源供給，也為公司創造了一個新的“藍海”業務。 

　　2007年9月10日，中國海油成立節能減排工作領導小組，節能減排辦公室同日成立。節能減排領導小組按照國家節能減排工作的方針政策，部署總公司節能減排工作，研究、協調和解決節能減排工作中的重大問題。傅成玉擔任組長，副總經理吳振芳任副組長。成員包括總公司、有限公司領導，總公司機關相關部門和有關二級單位負責人。對于公司而言的“一把手工程”，傅成玉要在節能減排公司中親自掛帥。 

　　2008年7月18日，中國海油召開節能減排和厲行節約專題會議。對于推進“十一五”節能減排約束性目標的實現，傅成玉強調：生產領域的各個環節都要實現循環經濟。現在我們的油田、煉廠、化肥廠等各個生產單元產生的廢水、廢氣、余熱等都是資源，不能輕易排放掉。要大力開展CDM貿易（二氧化碳交易），讓減排創造經濟效益。 

　　要真正做到零排放。處理好海上老油田零排放和耗能之間的關系、零排放和經濟效益的關系，這是我們面臨的挑戰。現在很多做法按常理都認為是不可能的，但敢于去試，才有成功的希望。要大力發展新能源，特別是海上風電。海上油田區域開發、區域電網的設計，要與風電開發統籌考慮。傅成玉還說：“要讓艱苦奮斗成為中國海油的精神狀態和一種文化。越是企業發展好的時候，這種文化越有戰斗力、競爭力。” 

　　三次會議和一個辦法 

　　節能減排系統的建立和推進是一個長期的過程。在中國海油推進節能減排的進程中，三次會議和一個辦法起了關鍵作用。 

　　2007年8月16日。在中國海油2007年專業計劃會議上，節能減排成為會議的焦點。會議要求把“節能減排作為調整企業產業結構、轉變增長方式和提高企業綜合管理水平的突破口和重要抓手。”至此，中國海油對節能減排達成了深層的共識。 

　　2007年9月26日，中國海油節能減排工作會議召開，傅成玉提出“要建立節能減排長效機制，將節能減排工作貫穿于建設國際一流能源公司的全過程。”從此，中國海油的節能減排有著更清晰的定位，植入了國際基因。 

　　在第三次會議上，節能減排上升到中國海油社會責任的戰略高度。2008年7月18日，在中國海油節能減排和厲行節約專題會議上，傅成玉指出，在企業的發展戰略上，要想在當今世界經濟的競爭中長久地立于不敗之地，光靠經營業績是不夠的，必須要在社會責任領域成為榜樣。“通過抓節能減排、厲行節約，在盡社會責任的同時，可以降低成本，提高管理和技術水平，打造我們的競爭能力。在初期我們會有很大的困難，但渡過這個難關，就是一片藍天。我們先行一步，就有長期的發展優勢和競爭優勢。”傅成玉說。 

　　2007年12月19日，中國海油節能減排新舉措擊出了邁進新年的強音。《中國海洋石油總公司節能減排考核獎懲辦法》（簡稱《辦法》）出臺，這標志著中國海油節能的制度化邁出實質性的一步。 

　　《辦法》具有中國海油特色。據中國海油計劃部總經理、節能減排辦公室副主任陳偉杰介紹，為確保節能減排目標的實現，中國海油對 “十一五”節能目標進行了分解，與所有的下屬單位簽訂了節能目標責任書。從2007年起，中國海油將節能減排計劃列入生產建設計劃，并隨計劃預算下發至各所屬單位。總公司把節能減排納入公司的經營績效考評體系，并根據所屬單位用能特點分別賦予節能減排20%、10%和5%的權重。同時，中國海油加強能源計量、統計管理，建立節能減排工作報告制度，成立節能減排監測中心，開展節能減排監督監測。此舉確保了中國海油節能減排長效機制的建立。

　　“當初設定20%的權重，有人說太重了，還有人建議把節能減排單獨考核，但是領導一致認為：《辦法》一定要體現總公司落實節能減排社會責任的力度，開局工作一定要嚴格設立，嚴格執行！”陳偉杰回憶道。把節能工作納入標準化管理，是中國海油采取的又一有力舉措。中國海油于2007年完成了節能標準體系研究項目。通過該項目，中國海油建立了自己的節能標準體系表。 

　　2006年至今，依據國家有關法律、法規和規定，結合中國海油的實際情況和各產業板塊的技術特點，中國海油共制訂了16項節能減排制度。制度涵蓋節能減排統計、監督、監測、考核等多方面的內容，中國海油節能減排規章制度體系初步建立。 

　　沖刺2009“零排放”，一個2008年在中國海油被反復提及的理念

　　所謂零排放，就是以最小的投入謀求最大的產出，當在一種產業中無法做到時則構筑產業網絡，將某種產業的廢棄物或副產品作為另一產業的原材料。“要按照循環經濟的要求，凡新建項目都要以零排放的標準進行設計和施工，這一要求要列入總公司投資決策的審查標準。”“要真正做到零排放。處理好海上老油田零排放和耗能之間的關系、零排放和經濟效益的關系，這是我們面臨的挑戰。現在很多做法按常理都認為是不可能的，但敢于去試才有成功的希望。”傅成玉在2008年總公司工作會議上講到。 

　　實現污染物零排放對于能源企業來說具有深刻的意義。它代表著從分散的粗放型經濟發展模式向 “四高四低”(高技術含量、高質量、高效率、高收益，低物耗、低能耗、低水耗、低污染)的循環經濟發展模式的轉變，是能源企業轉變經濟增長方式的一種嘗試。 

　　2008年11月12日，中國海洋石油總公司中海石油化學股份有限公司80萬噸甲醇項目在海南省東方市東方化工城破土動工。這是中國海油推進節能減排、發展循環經濟的又一重要舉措。實際上，節能減排對中國海油而言，不僅是與生產經營同樣重要的硬性指標，早已成為公司介入新能源領域的良好契機。風能、LNG（液化天然氣）冷能利用、環保船、水處理等項目正在加緊建設和研究。 

　　2007年9月28日，我國首個利用LNG（液化天然氣）冷能進行空氣分離的生產項目在福建省莆田市正式開工奠基，這是中國海油發展清潔環保能源的又一亮點。2007年11月8日，我國首座海上風力發電站成功并網發電，中國海油在海上風能這種可再生清潔能源的開發利用上實現了歷史性的突破，這也是世界上用風電供應海上油田的頭一遭。 

　　目前，中國海油加大節能減排技術推廣和節能減排項目的實施力度。在海上油氣勘探開發領域，合理利用廢熱、廢能；在中下游領域，推廣以過程能量優化為主的技術。根據中國海油節能減排的目標，到2009年末，中國海油的萬元產值、萬元增加值綜合能耗比2005年至少下降20%，萬元增加值新鮮水用量至少下降30%，主要產品單耗指標要接近或達到國際先進水平。 

　　數字，其實只是一個表象，表象背后演繹著中國海油節能減排的邏輯：以節能減排為突破口來優化生產環節，以制度來推進節能，以法制來保障減排和環境保護。