截至6月底,
大慶油田主力油層
采收率突破50%大關,創造了中國陸上同類
油田開發最高水平。三次
采油技術走在世界前沿,年產量超過1000萬噸,成為世界上最大的
三次采油研發和生產基地。截至目前,大慶油田應用三次采油技術累計增油1億多噸,相當于找到一個儲量上億噸級的新油田。這個成績依靠的是超越權威、超越前人、超越自我的三超精神。
三次采油技術就是利用物理、化學和生物等方法,把
水驅難于開采的剩余油盡可能多地采出來,以提高原油
采收率。
大慶油田三次采油技術40年來經歷從無到有、從小到大、從弱到強的風雨歷程,開展了大量的室內研究和近百項礦場試驗,三采技術發展實現了四次跨越。
第一次跨越,從室內實驗步入先導性試驗。大慶油田于1972年8月在小井距試驗區進行首次聚合物驅探索性試驗,并取得較好效果,提高采收率5.1%,噸聚合物增油153噸。但當時由于種種原因,造成聚合物驅效果不理想,采收率提高幅度小。為提高油田最終采收率, 1990年,大慶油田在中區西部開展106米注采井距的單、雙層聚合物驅先導性礦場試驗,獲得顯著的降水增油效果。單層試驗區提高采收率14%,噸聚合物增油達到177噸,雙層試驗區提高采收率11.6%,噸聚合物增油達到151噸。
第二次跨越,從先導性試驗步入工業性試驗階段。大慶分別于1992年和1994年,在北一區斷西和喇嘛甸油田南塊開展250米注采井距的聚合物驅工業性試驗。兩個工業性試驗都提高采收率10個百分點以上,噸聚合物增油150噸以上。
第三次跨越,從工業性試驗進入工業化推廣應用。1996年,大慶油田在薩爾圖油田北二區西部實現
聚合物驅油的工業化生產。自此,聚合物驅應用規模逐年加大,大慶油田進入水驅和聚合物驅并舉開發的新階段,翻開了油田開發史上新的一頁。
第四次跨越,從聚合物驅步入三元復合驅工業化試驗階段。經過20多年的攻關,三元復合驅技術取得比水驅提高采收率20%的好效果。
四次跨越,得益于大慶科技人員堅持的三超精神。
上個世紀80年代,當大慶油田上聚合物驅油之際,正值國外三次采油紛紛下馬之時,不少人提出異議。科技人員排除萬難終于取得突破性進展,實現理論上的突破、認識上的飛躍,打破外國專家長期以來認為聚合物驅只能比水驅提高采收率2%至5%和油田特高含水期不能注聚合物的傳統說法,獲得大慶油田在特高含水期注聚合物仍能比水驅提高采收率10%以上的新認識。
上世紀90年代,對三次采油技術中的表活劑是自己研制還是引進,意見不統一。但大慶
石油人認為如果靠大規模引進,將永遠受制于人。“外國人能夠做到的我們也能夠做到,而且一定要做得更好。”科技人員經過5600多次反復實驗和修改,終于成功研制出我們中國人自己的表活劑,徹底擺脫了大慶油田三次采油技術對洋人的依賴。
面對取得的成功,科研人員沒有停止創新的腳步。為解決強堿表活劑在二類油層無法發揮威力這一難題,科研人員轉向弱堿表活劑攻關。經過無數次痛苦的思維轉換,終于突破原有的思維慣性,成功開發出弱堿表活劑。與此同時,科研人員立足油田未來需要的其他三次采油技術自主研發,也在持續不斷地取得突破和進展。