中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起使石油需求不斷增加，中國(guó)原油資源有限需大量進(jìn)口，且大部分仍來(lái)自中東地區(qū)。該地區(qū)擁有世界近三分之二的儲(chǔ)量和較高的儲(chǔ)采比，未來(lái)仍然是石油增產(chǎn)的中心。因此，除了非洲和俄羅斯外，中東依然是今后中國(guó)進(jìn)口原油的主要來(lái)源地。

　　中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司2009年6月19日確認(rèn)，與緬甸正式簽署了中緬原油管道項(xiàng)目諒解備忘錄。該原油管道項(xiàng)目的確定，標(biāo)志著我國(guó)四大油氣進(jìn)口通道初步成型，有利于實(shí)現(xiàn)石油運(yùn)輸渠道多元化，保障我國(guó)的能源供應(yīng)安全。

　　目前我國(guó)進(jìn)口原油的絕大多數(shù)是依靠經(jīng)馬六甲海峽的海上運(yùn)輸通道進(jìn)入境內(nèi)，中緬原油管道為我國(guó)油氣進(jìn)口在西南方向上開辟了一條重要的陸上通道，為我國(guó)原油進(jìn)口增添了一條進(jìn)口線路，有利于增強(qiáng)我國(guó)石油供應(yīng)安全性。根據(jù)中緬雙方2009年6月在京簽署的《關(guān)于開發(fā)、運(yùn)營(yíng)和管理中緬原油管道項(xiàng)目的諒解備忘錄》，項(xiàng)目包括起自緬甸馬德島、通過(guò)緬甸終至中國(guó)交付點(diǎn)的原油管道、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施及其附屬設(shè)施，以及在緬甸馬德島建設(shè)的一個(gè)可從超大型油輪卸載原油的碼頭和終端及附近建設(shè)的原油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施及其他附屬設(shè)施。雙方同意由中國(guó)石油設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理原油管道項(xiàng)目，管道設(shè)計(jì)能力是2200萬(wàn)噸/年。

　　隨著中緬油氣管道的落實(shí)，我國(guó)西北、西南、東北、海上四大油氣戰(zhàn)略通道初步成型。

　　目前，中國(guó)一些石油公司近期正在加快收購(gòu)海外石油資產(chǎn)及石油開發(fā)步伐。

　　UOB-Kay Hian中國(guó)能源研究主管表示，中國(guó)國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢，可能年增1%或2%，而需求量年增5%至6%。因此，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，在海外發(fā)現(xiàn)更多的石油是一件迫在眉睫的事情。這就是中國(guó)的石油公司時(shí)下正在全球收購(gòu)油氣資產(chǎn)的原因。自從中國(guó)政府總理溫家寶2006年訪問(wèn)非洲7國(guó)以來(lái)，中國(guó)的能源公司先后宣布了至少向非洲的油氣田投資160億美元的計(jì)劃。據(jù)悉，中國(guó)2010年通過(guò)管道將從哈薩克斯坦進(jìn)口1000萬(wàn)噸原油。