墨西哥灣“深水地平線”油井平臺4月20日發(fā)生爆炸，海底油井漏油演變成美國最大的環(huán)境和生態(tài)災難。這場災難的損失最終會有多大？美國政府要求肇事方英國石油公司(B P)承擔這場環(huán)境和生態(tài)災難的全部損失，英國石油公司也答應那樣做。問題是英國石油公司有沒有能力承擔全部損失？ 

 　　堪比�？松�油輪泄漏事故

　　許多專家把此次墨西哥灣海底油井原油泄漏災難，與埃克森石油公司的瓦爾迪茲號油輪1989年3月24日在美國阿拉斯加州附近海域觸礁導致的原油泄漏災難相比較。那次觸礁事件導致688萬加侖原油流入阿拉斯加州威廉王子灣。據(jù)總部設(shè)在新奧爾良的H ow ardW eil能源投資公司分析師費爾南德斯計算，21年來，�？松�石油公司為此共支付45億美元的賠償額，即每加侖654美元，而且這場災難的索賠還沒有完。

　　此次墨西哥灣海底油井從4月20日開始泄漏原油，英國石油公司說，每日泄漏出的原油約為5000桶(合21萬加侖)。但是一些美國專家根據(jù)井口直徑和流量測算，每日泄漏出的原油約為19000桶(合80萬加侖)。

　　如果按照�？松�石油公司的賠付標準計算，英國石油公司的最終賠付額，平均每日為1.4億至5 .2億美元。迄今墨西哥灣海底漏油持續(xù)近50天，賠付額應當是70億至112億美元。如果像英國石油公司自己估計的那樣，要到8月底才能最終遏制漏油，即漏油持續(xù)133天，那最終的賠付總額可能達到172億至692億美元。

　　賠付損失額或超654美元/加侖

　　但是，許多專家認為，英國石油公司為墨西哥灣海底油井泄漏出的每加侖原油將要付出的最終代價，可能數(shù)倍于�？松�石油公司的每加侖654美元。理由有四：

　　第一，阿拉斯加人口稀少，提出索賠的原告相對少，而墨西哥沿岸人口相對集中，而且涉及多個州居民。目前已對英國石油公司提起訴訟的原告有3萬多個，隨著時間的推移，這個數(shù)字將像滾雪球一樣增大。

　　第二，阿拉斯加地處北極，經(jīng)濟活動不多，而墨西哥灣是美國最活躍的經(jīng)濟中心之一。未來除了沿岸各州居民索賠之外，許多公司企業(yè)將加入索賠大軍，而且公司企業(yè)的索賠額比居民的索賠額高得多。比如漁業(yè)公司、旅游公司、海上運輸公司等等，災難發(fā)生后都處于停業(yè)狀態(tài)。據(jù)阿拉巴馬大學商業(yè)和經(jīng)濟研究中心研究員伊亞茨估算，僅漁業(yè)和財產(chǎn)貶值損失，就有可能達到150億美元。

　　第三，阿拉斯加漏油災難發(fā)生在3月24日，當時那里冰天雪地，原油不容易擴散，容易清理；而墨西哥灣漏油災難發(fā)生在4月20日，當時那里是初夏，原油很快隨著洋流旋轉(zhuǎn)擴散開來，沿著河流和水道侵入墨西哥灣北岸數(shù)州內(nèi)陸數(shù)百公里處的沼澤地和濕地，要想清除油污，得把相當于馬里蘭州那么大的土地去掉一層皮，談何容易！

　　第四，如果到8月底墨西哥灣海底漏油還堵不住，屆時墨西哥灣海上的風向?qū)⒏淖�，漏油將隨南風飄向墨西哥灣南岸的墨西哥、古巴等國家，后果和損失更不堪設(shè)想。

　　油價在60美元之上就賠得起

　　休斯敦R aym ondJam es &　A ssociates會計師事務(wù)所能源分析師莫爾柴諾夫說，從索賠到賠付是一個漫長的過程，期間要多次上法庭，有的訴訟要持續(xù)數(shù)年乃至數(shù)十年才會作出判決。所以他預計，英國石油公司的賠付也將持續(xù)數(shù)十年，其中2011年的賠付額將超過50億美元。

　　英國石油公司是世界第三大石油公司，也是英國最大的公司。2007、2008和2009年，該公司的銷售額分別為3235億美元、3524億美元、2643億美元，稅后利潤分別為206億美元、212億美元、166億美元。鑒于在經(jīng)濟衰退的2009年，英國石油公司還有166億美元的利潤，休斯敦的能源行業(yè)分析家認為，如果不發(fā)生墨西哥灣海底油井漏油災難，英國石油公司2010年的利潤，有可能接近200億美元。該公司以往每年從利潤中拿出80億美元至100億美元給股東分紅。不過墨西哥灣漏油災難發(fā)生后，有專家預測英國石油公司未來3年里將不再給股東分紅。

　　費爾南德斯認為，英國石油公司很幸運，他是極其賺錢的石油工業(yè)大鱷，只要原油價格保持在每桶60美元以上，他就能夠賠付得起在墨西哥灣的所有損失，而且同時能夠拿得出一部分利潤給股東分紅。更何況英國石油公司還給自己保了險。所以，僅從收支的角度來看，英國石油公司不會因為無力支付巨額賠償金而破產(chǎn)。

　　股東拋售才是致命打擊

　　不過許多專家同時認為，有可能對英國石油公司造成致命打擊的，是股東攜款而改換門庭。

　　自墨西哥灣海底油井漏油災難爆發(fā)以來，英國石油公司的股票總共下跌了30%以上，即公司市值總共縮水770億美元。6月2日，該公司實施海底機器人“切管蓋帽法”再度受阻(電鋸卡在漏油管里)，消息傳到華爾街，當日該公司股票下跌13%，蒸發(fā)掉206億美元，成為18年來最大單日跌幅。如果股價繼續(xù)下跌，有可能導致更多股東拋售。

　　從這個意義上說，英國石油公司能否挺過墨西哥灣漏油災難還很難說，事態(tài)還在發(fā)展中，還有許多不確定因素。比如：墨西哥灣海底漏油能不能堵��？什么時候才能堵住？由誰堵�。棵绹�政府和民眾的容忍極限在哪里？英國石油公司能否取得股東的諒解并最終穩(wěn)住他們？