近期，丁二烯市場底部反彈的跡象漸顯，丁二烯價格繼續處在上升通道中，中石化再度上調丁二烯噸價500元。A股中生產丁二烯主要上市公司有齊翔騰達、遼通化工等。

　　據上證報報道，中石化華東銷售公司12日再次對揚子石化、揚巴、上海石化和鎮海煉化丁二烯出廠價格上調500元/噸至8500元/噸。生意社指數則顯示，8月11日丁二烯商品指數為29.08，較7月31日最低點25.20點已上漲15.4%。其中，僅上周漲幅就達到13.1%。

　　目前，丁二烯華東地區主出廠價報8000元/噸、華北報8000元/噸、華南報8500元/噸。

　　“自2012年起至2013年年中，國內丁二烯市場持續下滑，目前市場符合‘逢低必漲’的規律。此波漲價是東北地區率先啟動，市場熱情順勢被帶動起來。”中宇資訊分析師許靜表示，“丁二烯長期下跌行情令相關業者持倉補貨較為謹慎，外加裝置停車檢修，國內廠家庫存較低。”生意社化工分析師程夢園指出，像齊翔騰達、遼通化工都有停車檢修或停車停產的狀況。

　　此外，外盤價格傳導作用不可忽視。本月初，丁二烯外盤價格率先大漲100美元/噸，升至1099到1101美元/噸;而下游合成膠、丁苯橡膠、順丁橡膠及天然橡膠行情較為可觀，丁二烯市場獲得內外兩股力量的提振，未來有望持續走強。

　　A股中生產丁二烯主要上市公司有齊翔騰達、遼通化工等。

　　日信證券近期稱，齊翔騰達 (002408 股吧,行情,資訊,主力買賣)：實際控制人增持看好低碳烷烴綜合利用項目

　　齊翔騰達 (002408 股吧,行情,資訊,主力買賣)公司發布公告，公司實際控制人車成聚先生出于對公司未來投資項目的信心，于2013年6月26日增持公司股份100,000股，約占公司總股本 0.02%。車成聚先生計劃在2013年6月26日至2013年9月30日之間累計增持不超過3,000,000股(含此次已增持股份在內).

　　主要觀點低碳烷烴綜合利用項目延伸產業鏈，符合國家產業政策。

　　公司擬發行可轉債募集資金建設45萬噸/年低碳烷烴脫氫制烯烴及綜合利用項目，此項目包括了年產20萬噸異辛烷、35萬噸MTBE、5萬噸叔丁醇及 10萬噸丙烯等產品。其中異辛烷是理想的清潔汽油高辛烷值添加組分，異辛烷項目符合國家有關提高成品油質量標準及大氣污染治理的產業政策和環保要求，具有良好的盈利前景。總的來說，低碳烷烴綜合利用項目延伸了公司產業鏈，提高了產品的附加值，大幅拓展了公司未來的發展空間。

　　其他在建項目積極推進，投產后將為公司帶來新的增長。

　　公司年產5萬噸稀土順丁橡膠裝置已經基本建設完成并順利試車，預計將于今年7月正式投產，由于該裝置也可生產普通的鎳系順丁橡膠，投產后公司將根據市場需求合理組織不同品種順丁橡膠的生產。公司新增5萬噸/年丁二烯也已順利試車，正式投產后公司丁二烯產能將達到15萬噸/年。而10萬噸/年順酐項目也正在積極推進中，目前正處在設備安裝階段，預計今年10月正式完工。

　　丁二烯和甲乙酮景氣仍然低迷，靜待下游需求回升。

　　公司目前主要的生產裝置包括了19萬噸/年甲乙酮及10萬噸/年丁二烯裝置。而受下游需求疲軟的影響，今年二季度以來甲乙酮華東地區市場價約為 8120元/噸，與去年同期相比下跌8.62%，與今年一季度相比環比下降4.71%。而中石化丁二烯的價格近期已跌至近年來的低點9000-9500元 /噸。

　　盈利預測及投資建議：

　　認為雖然公司主要產品仍處于景氣低點，但景氣度已在充分反應到股價，公司的PB僅為1.99倍處于歷史底部位置。我們預計公司2013-2014年 EPS分別為每股0.71、1.06元，對應的PE分別為15、10倍。考慮到對公司低碳烷烴綜合利用等新項目的看好，以及實際控制人增持的信號，給予公司“推薦”評級。

　　遼通化工 (000059 股吧,行情,資訊,主力買賣)： 公司現有6萬噸丁二烯產能，其每千元價格變化的業績彈性為0.05元左右，是目前A股上市公司中丁二烯彈性最大的企業。

　　安信證券4月23日發布公司稱，遼通化工：上半年業績將持續惡化。

　　稱，業績下滑超預期：報告期內，營業總收入106.07億元，同比上升8.96%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤-8,209萬元，折合EPS- 0.07元，同比下滑147.79%。一季度公司毛利率、凈利率分別為10.75%、-0.81%，同比分別下滑3.93、2.57個百分點;環比分別下滑3.89、5.94個百分點。業績出現虧損主要原因是，雖然化肥板塊持續盈利，一季度累計凈利潤14000萬元;但是石化產業鏈出現大幅虧損，成品油市場低迷，公司主要產品柴油銷售不暢，價格下滑;同時，受消費稅影響，公司液化品成本上升，成品油出現虧損;聚烯烴產品持續低迷，銷售價格與成本倒掛，虧損近2億元。

　　預計上半年虧損2.5億元至3.2億元：公司預計今年上半年將出現2.5億元至3.2億元的虧損，這意味著二季度公司將出現1.7億元至2.4億元的虧損，較一季度的虧損增大。主要原因是，1。成品油市場低迷，銷售不暢;同時，受消費稅影響，公司液化品成本上升。2。聚烯烴產品持續低迷。

　　公司業績轉機可能要到四季度出現：由于主導公司業績變化的柴油產品，尤其是負號柴油在氣溫低的季節里面需求相對旺盛，柴油在四季度往往會給公司帶來較大的業績好轉。2012年四季度公司就曾出現了單季度盈利5.8億元的盛況，加上2013年公司的煉油能力實際上是獲得了近100萬噸的提升，2013年四季度將在很大程度上決定公司2013年的業績表現。

　　投資建議：我們下調了公司2013、2014、2015年的EPS預測分別至0.23元、0.32元、0.37元。預計公司2013年-2015年的收入增速分別為19.4%、0.8%、0%，凈利潤增速分別為1323.2%、36.1%、15.5%。維持中性-A的投資評級，6個月目標價為6.5 元，相當于2013年28倍的動態市盈率。

　　風險提示：油價大幅波動，需求持續萎靡