日本為太陽(yáng)能汽車(chē)量身定做CFRP

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2013-09-02  來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)  關(guān)注度:0]
    摘要:   近日,日本工學(xué)院大學(xué)宣布將攜最新太陽(yáng)能汽車(chē)參加10月6日在澳大利亞打響的世界太陽(yáng)能汽車(chē)挑戰(zhàn)賽。據(jù)悉,該新型太陽(yáng)能汽車(chē)選用碳纖維增強(qiáng)塑料CFRP量身定做而成,在增強(qiáng)車(chē)身性能的同時(shí)還能最大限度減輕車(chē)重。   據(jù)悉,為...

      近日,日本工學(xué)院大學(xué)宣布將攜最新太陽(yáng)能汽車(chē)參加10月6日在澳大利亞打響的世界太陽(yáng)能汽車(chē)挑戰(zhàn)賽。據(jù)悉,該新型太陽(yáng)能汽車(chē)選用碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)量身定做而成,在增強(qiáng)車(chē)身性能的同時(shí)還能最大限度減輕車(chē)重。

     

      據(jù)悉,為增大勝算,該校特邀日本帝人集團(tuán)旗下兩大復(fù)合材料事業(yè)部TohoTenax和GHCraft聯(lián)合打造輕量化全新太陽(yáng)能汽車(chē)。其中,GHCraft主要負(fù)責(zé)提供該汽車(chē)所需的所有碳復(fù)合材料,TohoTenax則主要負(fù)責(zé)車(chē)身所需超輕量化碳纖維增強(qiáng)塑料的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。據(jù)悉,早在 2010年,帝人集團(tuán)研制的超輕量化碳纖維材料厚度僅為0.06毫米。以此生產(chǎn)的碳纖維塑料不但輕便,而且剛性極強(qiáng),是太陽(yáng)能汽車(chē)車(chē)用塑料的最佳材料。



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