TPP和頁巖氣“兩手都要硬”

    [加入收藏][字號: ] [時間:2014-04-22  來源:北京商報   關(guān)注度:0]
    摘要:   空軍一號尚未飛過太平洋601099,股吧,時隔不足一月,美國總統(tǒng)奧巴馬與日本首相安倍晉三的二度會晤已經(jīng)引起了外界的廣泛關(guān)注。除卻強化同盟關(guān)系之外,對于美、日這兩個全球頂級經(jīng)濟大國來說,經(jīng)貿(mào)議題也是兩國首腦會晤...

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      “空軍一號”尚未飛過太平洋(601099,股吧),時隔不足一月,美國總統(tǒng)奧巴馬與日本首相安倍晉三的二度會晤已經(jīng)引起了外界的廣泛關(guān)注。除卻強化同盟關(guān)系之外,對于美、日這兩個全球頂級經(jīng)濟大國來說,經(jīng)貿(mào)議題也是兩國首腦會晤的重頭戲。分析指出,奧巴馬希望曠日持久的跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)談判取得突破,安倍則謀求從美國獲得更多的廉價頁巖氣,這兩方面訴求都有可能獲得突破。

     

      TPP談判或取得突破

     

      TPP是美國主導(dǎo)下的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)盟,自2011年11月日本宣布加入TPP談判以來,美、日TPP談判歷經(jīng)多個回合,但進展困難重重。分析指出,談判受阻的原因在于日本的保護性農(nóng)業(yè)政策。新華社世界問題研究中心研究員、日本問題專家張煥利對北京商報記者指出,日本農(nóng)業(yè)是一家一戶的個體農(nóng)業(yè),成本很高,沒有競爭力,長期執(zhí)政的自民黨政府給予農(nóng)業(yè)大量補貼并對外設(shè)置關(guān)稅壁壘,以求獲得來自農(nóng)村的選票。

     

      在奧巴馬即將來訪之際,美、日TPP談判代表在21日展開對話,預(yù)計在23日晚日美首腦晚餐會上拿出最終方案。有分析稱,未來幾天美、日談判能否取得大幅進展將關(guān)系到TPP全盤命運。對于美國主導(dǎo)的TPP,日本不敢也沒有權(quán)力不參加。“日本肯定會放開農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)市場的,但在談判過程中日本要講價錢,安倍這樣做這是給國內(nèi)看的”,張煥利強調(diào)。

     

      安倍尋求擴大進口美頁巖氣

     

      就在美、日TPP談判代表展開對話當(dāng)天,日本財務(wù)省公布數(shù)據(jù)顯示,該國3月貿(mào)易赤字達1.4463萬億日元,創(chuàng)歷史新高。同時,2013/14財年貿(mào)易赤字達13.7488萬億日元,創(chuàng)紀(jì)錄最大赤字幅度。分析指出,2011年3月福島核電站發(fā)生泄漏事故后,日本加大石油等能源進口是造成巨額赤字的重要原因。

     

      2011年,日本執(zhí)政黨民主黨決定采取“零核電”政策。但這一政策也導(dǎo)致石油等能源進口大幅增加,一度占到進口總額的1/3,貿(mào)易赤字迅速拉大。因此,日本政府一直尋求替代能源。本月初,日本政府正式?jīng)Q定重啟核電。但專家對此并不看好。中國社科院日本研究所副研究員金嬴曾指出,重啟核電面臨諸多挑戰(zhàn),日本核電完全恢復(fù)到“3·11”事故之前的幾率非常小。東京核事故前核電占日本總發(fā)電量的1/3,專家預(yù)計最大程度恢復(fù)也只能達到 15%。“處理核電是一個需要幾十年的長期過程,安倍任期內(nèi)完全處理好幾無可能。”金嬴補充道。

     

      進口頁巖氣有望獲美積極響應(yīng)

     

      正因承受貿(mào)易赤字缺口拉大和能源自給率低下的供應(yīng)短缺壓力,日本去年決定加入TPP談判時曾明確表態(tài),希望通過該協(xié)議鋪路未來順利進口美國液化天然氣(LNG)。與此同時,由于美國的天然氣基準(zhǔn)價格競爭力正凸顯,當(dāng)前已降至歐洲進口液化天然氣價格的1/3左右,相當(dāng)于亞洲液化天然氣價格的1/4。

     

      “鑒于當(dāng)前烏克蘭局勢影響,為降低俄羅斯能源的國際影響力,同時為已成為能源凈出口國的美國尋找頁巖氣出口市場,預(yù)計奧巴馬訪日時會對安倍的要求做出積極回應(yīng)。”國際自然資源保護協(xié)會能源、環(huán)境與氣候變化高級顧問楊富強在接受北京商報記者采訪時表示。

     

      為拓展海外市場,當(dāng)前美國天然氣供應(yīng)商也希望政府將能源優(yōu)先出口范圍擴大至日本等同盟國和北約成員。業(yè)內(nèi)人士認為,即便包含基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等運輸成本在內(nèi),美國產(chǎn)LNG進口成本也僅相當(dāng)于國際價格的一半。“但值得注意的是,美國方面也很可能以此作為TPP談判博弈的籌碼,希望日方就此讓步。”楊富強表示。



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