油企搶灘新能源

　　2月，中石化北京石油分公司與首科集團共同投資5000萬元，成立北京中石化首科新能源科技有限公司。根據規劃，2009年至2012年北京將實現5000輛新能源車的應用規模，首科新能源將承擔保障未來能源供應。中石化總經理王天普表示，除了電動汽車充電站外，該公司發展新能源還有其它途徑，如燃料乙醇、生物柴油、生物化工以及煤化工等。

　　幾乎與中石化同步，中石油集團也在2月提出了首個新能源發展規劃，并把生物質能和煤層氣列為發展重點。該集團在3月底又提出了具體目標：2010年新能源生產能力將達到125萬噸/年(油當量)，在2015年，將達到600萬噸/年(油當量)。

　　自此，兩大石油公司正式全面“擁抱”新能源。

　　點評 “坐在油桶上玩新能源”不是一件新鮮事兒，早在2006年，中海油便成立了新能源投資有限公司，主攻煤基清潔能源、風能和動力電池，走在了兩位“老大哥”的前面。而隨著中石油、中石化的加入，新能源戰場儼然多了兩位重量級選手。

　　傳統石油企業搶灘新能源，很大程度上源自石油儲量減少的壓力。假如石油永世開發不竭，估計沒有石油企業會花那么大的心思“另起爐灶”。正是在石油開采越來越難的威脅之下，石油企業布下新能源這招棋，以圖未來成長空間。

　　事實上，石油企業發展新能源業務的確具備眾多的發展優勢。比如說一般中小型新能源公司難以比擬的政府關系資源、對看好的項目能夠投巨資進行開發或直接并購的“不差錢”實力以及龐大的下游市場網絡等等。這些因素都將使得石油企業在新能源業務的發展上，能以最快的速度占領制高點。

　　不過，盡管占據眾多的優勢，石油企業面對那么多的新能源項目，有所為有所不為才是一種正確的決策。畢竟目前新能源行業整體上還處于探索階段，盲目跟風將會得不償失，像殼牌就曾經為它“花里胡哨”的新能源產業賠錢買了一回大單。