日前，我國(guó)海上首個(gè)高溫高壓氣田——中海油東方1-1一期調(diào)整開發(fā)項(xiàng)目首批鉆井工作順利完成，產(chǎn)能超過預(yù)期，此次成功作業(yè)標(biāo)志著國(guó)內(nèi)高溫高壓氣田開發(fā)邁出關(guān)鍵一步，為中國(guó)南海大氣區(qū)建設(shè)奠定基礎(chǔ)，為將來深水高溫高壓油氣田開發(fā)拉開序幕。
中海油總公司副總工程師姜偉介紹，海上高溫高壓油氣田開發(fā)與常規(guī)技術(shù)相比，對(duì)壓力預(yù)測(cè)、泥漿體系、固井工藝、鉆井與測(cè)試設(shè)備，特別是海上作業(yè)安全等都提出“極為苛刻”的要求。此外，對(duì)于高壓井的一個(gè)突出問題就是水泥漿的密度達(dá)不到地層壓力的要求，在固井施工中，不能壓穩(wěn)地層，造成固井施工過程中的油、氣、水竄或在水泥漿候凝期間出現(xiàn)油、氣、水竄，嚴(yán)重影響固井質(zhì)量和作業(yè)安全，這對(duì)國(guó)內(nèi)外石油企業(yè)都是巨大的挑戰(zhàn)。
我國(guó)南海油氣開發(fā)也需要突破高溫高壓井難題。姜偉表示，深水高溫高壓氣田開發(fā)困難很大，由于海水和泥線處溫度低，當(dāng)井內(nèi)氣體流經(jīng)海底，易形成水合物，造成管線堵塞給作業(yè)帶來很大風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，鉆井平臺(tái)漂浮在海面，在風(fēng)、浪、流作用下，平臺(tái)易發(fā)生漂移，對(duì)鉆井平臺(tái)的定位能力和平臺(tái)裝置要求極高。
目前，中海油在高溫高壓氣田開發(fā)以及深水鉆完井方面已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)家創(chuàng)建了基于全局觀念和井生命周期內(nèi)的井筒完整性集成技術(shù)，具體內(nèi)容涉及到：“五防”水泥漿固井技術(shù)、自修復(fù)固井技術(shù)、套管腐蝕評(píng)價(jià)技術(shù)、管柱力學(xué)分析、基于ISO13679 CALIV級(jí)測(cè)試的特殊螺紋技術(shù)、新型尾管掛及回接技術(shù)、新型環(huán)空保護(hù)液技術(shù)、特殊采氣樹設(shè)計(jì)技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。但在溫度達(dá)到200℃以上、泥漿密度超過2克/立方米以上時(shí)，鉆完井作業(yè)還有較大的提升空間。由于我國(guó)對(duì)超高溫高壓含硫等腐蝕性氣田的認(rèn)識(shí)還不足，國(guó)內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高溫高壓鉆井液技術(shù)，高溫高壓固井水泥漿體系與國(guó)外還有一定差距，還有很大發(fā)展空間。
姜偉還特別強(qiáng)調(diào)，海上鉆井，特別是海上的高溫高壓鉆井工作，時(shí)刻不能放松海上油氣開發(fā)的安全性，僅憑敢打敢拼的一不怕苦二不怕死的精神還不夠，還要有科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)的方法。BP的墨西哥灣深水地平線平臺(tái)發(fā)生事故也再次為深海油氣開發(fā)敲響警鐘，井筒完整性的建立是油氣井安全的基礎(chǔ)和保證，對(duì)高溫高壓天然氣井來說更顯重要和關(guān)鍵。
南海西部石油管理局工程技術(shù)作業(yè)中心總經(jīng)理李中介紹，高溫高壓天然氣是“氣老虎”，擁有來自地層的巨大能量，特別是深水高溫高壓油氣田的開發(fā)，對(duì)鉆井平臺(tái)作業(yè)能力、井控裝備要求更高，風(fēng)險(xiǎn)巨大。只有建立了安全有保障的完整井筒才能夠真正降伏這只老虎，而做到這些都是世界級(jí)的難題。
我國(guó)深水高溫高壓井的勘探開發(fā)，將促進(jìn)國(guó)內(nèi)油氣井工程行業(yè)、機(jī)械制造加工行業(yè)、化工行業(yè)、定位系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
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