中國為巴基斯坦建5座核反應堆

    [加入收藏][字號: ] [時間:2015-04-22  來源:中國石油新聞中心  關注度:0]
    摘要:  核電出口,將是國家主席習近平此次巴基斯坦國事訪問中的重要議題之一。此次,中國將向巴基斯坦出口5座華龍一號核反應堆,涉及金額約為150億美元。這是目前為止,中國核電業規模最大的出口項目。   此次出訪,是習近平作為中國國家元首首次訪...
      核電出口,將是國家主席習近平此次巴基斯坦國事訪問中的重要議題之一。此次,中國將向巴基斯坦出口5座“華龍一號”核反應堆,涉及金額約為150億美元。這是目前為止,中國核電業規模最大的出口項目。
     
      此次出訪,是習近平作為中國國家元首首次訪巴,也是中國國家主席時隔9年再次踏上巴基斯坦的土地。在出訪前夕于巴基斯坦主要媒體上發表的署名文章中,習近平將此番受邀赴巴基斯坦進行國事訪問譽為“就像家里的親人走動一樣”。
     
      置于更大的歷史背景下考量,中巴經濟走廊位于絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯處,被劃定為“一帶一路”的旗艦工程。習近平訪巴被媒體譽為與“一帶一路”沿線國家對接、合作的開局之舉,備受國內外關注。
     
      能源合作唱主角,核能合作成重頭戲
     
      澎湃新聞獲悉,這次核電走出去的主角將是中核集團。中巴雙方將簽署《中核集團和巴原委會關于在巴基斯坦新建ACP1000/華龍一號核電機組的框架協議》。
     
      根據框架協議,中核集團計劃再向巴基斯坦出口五臺核電機組,機型均選擇為百萬千瓦級核電機組“華龍一號”,即中核集團自主研發的ACP1000核電技術。
     
      中國一直是巴基斯坦核電市場最重要的參與者。巴基斯坦恰希瑪核電工程是中國第一個對外援建核電項目,也是中國核電企業目前唯一出口的商用核電機組,被譽為“南南合作”的典范。自1991年以來,中國已向巴基斯坦出口6臺二代核電機組,其中恰希瑪1號、2號30萬千瓦壓水堆核電機組已分別于2000年和2011年投入運行,恰希瑪3號、4號和卡拉奇2號和3號機組正在建設中。
     
      卡拉奇核電站2號、3號機組計劃建設兩臺百萬千瓦級ACP1000核電機組,總造價95.9億美元,是巴基斯坦國內目前最大的核電項目,廠址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近,距巴基斯坦首都伊斯蘭堡約900公里。
     
      卡拉奇核電站2號、3號機組與國內上半年即將開工的福清二期核電項目5、6號機組一樣,均采用“華龍一號”技術,因而在工程進度上也具有一定參考性。方正證券電氣設備行業研究報告認為,
     
      目前福清二期核電項目主設備訂貨已經完成,巴基斯坦即將開建的兩臺機組將很有可能與福清二期保持一致,上海電氣(601727,2727.HK)、丹甫股份(002366)、浙富控股(002266)、東方電氣(600875,1072.HK)、哈爾濱電氣(1072.HK)等公司將因此受益。
     
      這是中國具有自主知識產權的三代核電技術華龍一號(ACP1000)首次走出國門,正式落地巴基斯坦。
     
      今年3月,巴基斯坦原委會主席安薩率代表團訪華期間,中巴雙方就采用“華龍一號”核電技術啟動恰希瑪五期核電項目達成一致。而Muzaffargarh1號、2號機組,亦在雙方討論之列,很可能成為繼卡拉奇及恰希瑪核電項目后采用“華龍一號”的機組。
     
      中巴經濟走廊成“一帶一路”開局項目
     
      除核能外,中巴兩國還在中巴經濟走廊框架下達成了總值460億美元的能源、基礎設施投資計劃,其中包括價值155億的煤電、風電、太陽能和水電等協議。
     
      中巴經濟走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦境內的印度洋出海口瓜達爾港,計劃建設公路、鐵路、油氣和光纜通道,由國務院總理李克強2013年5月訪巴期間提出。目前,已有一批中國電力能源項目在巴開工或建成投產,并取得較好的社會和經濟效益。
     
      能源合作為何會成為兩國合作的排頭兵、重頭戲?除了兩國之間獨一無二的緊密關系,這還與巴基斯坦國內長期面臨的電力短缺有密切關系。
     
      對于繼續快速發展經濟的巴基斯坦而言,其長期面臨嚴重能源短缺的掣肘,尤其被電力短缺“卡脖子”。
     
      據新華網報道,巴基斯坦夏季用電缺口有時可達5000兆瓦,不僅生產用電不能滿足,居民生活用電也時常難以保障。
     
      夏季用電高峰期間,首都伊斯蘭堡每天停電時間可達12個小時;在大部分農村地區,每天停電可達18個小時以上。
     
      另一方面,“一帶一路”藍圖的設想之一,就是通過合作投資推動周邊國家的基礎設施建設,支持裝備制造業出去,特別是鼓勵具有自主知識產權且技術水平相對較高的產業如核電、軌道交通、工程機械、汽車等到沿線國家投資,進而消化國內的過剩清單。
     
      此前,習近平曾將中巴兩國比喻成“鐵桿朋友”,稱“中巴是風雨同舟、患難與共的好朋友、好伙伴、好鄰居、好兄弟。”在其題為《中巴人民友誼萬歲》的署名文章中,類似的表述再次成為重點。中巴關系之“鐵”,還體現在兩國的“全天候戰略合作伙伴”關系上。目前能被稱為“全天候”的,只有巴基斯坦。
     
      “中巴經濟走廊本身就是‘一帶一路’至關重要的組成部分。‘一帶一路’能不能像我們設想一樣成功,中巴經濟走廊將是一個重要節點。”中國社科院南亞研究中心主任葉海林對澎湃新聞表示,“一帶一路”戰略之所以選擇率先在巴基斯坦落地,主要還是源于中巴兩國頗為牢固的政治關系基礎。“‘一帶一路’那么宏大的戰略,它的實行是需要政治基礎作保障的。除了地緣優勢等因素,選擇巴基斯坦,非常重要的原因是中巴關系在這方面是經得起考驗的。”


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