筆者6月8日獲悉，管道局承建的安哥拉羅安達(dá)漁港油庫(kù)擴(kuò)建項(xiàng)目碼頭一期工程已經(jīng)開(kāi)工，項(xiàng)目進(jìn)入全面實(shí)施階段。
 
　　這項(xiàng)工程是管道局在中國(guó)石油系統(tǒng)外拓展的一項(xiàng)國(guó)際海洋業(yè)務(wù)。碼頭一期工程主要包括泊位區(qū)、回旋港池、進(jìn)港航道及北側(cè)護(hù)岸等區(qū)域的設(shè)計(jì)、采辦、施工、測(cè)試和試運(yùn)。泊位區(qū)包含5萬(wàn)載重噸和1.5萬(wàn)載重噸兩個(gè)油船泊位，5萬(wàn)載重噸碼頭長(zhǎng)240米，1.5萬(wàn)載重噸碼頭長(zhǎng)203米，兩碼頭建成后可以滿足汽油、柴油、煤油、瀝青等石油產(chǎn)品的裝卸要求。勘察報(bào)告顯示，擬建碼頭下方硬質(zhì)夾層較多，施工難度大，經(jīng)過(guò)多次研討論證，最終決定采用管板樁結(jié)合的碼頭結(jié)構(gòu)。目前，碼頭的詳細(xì)設(shè)計(jì)已完成過(guò)半，疏浚和陸域的吹填正在進(jìn)行中。
 
　　安哥拉羅安達(dá)漁港油庫(kù)擴(kuò)建項(xiàng)目是管道局在海洋高端業(yè)務(wù)的一次有意義嘗試。工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部科學(xué)組織、精心謀劃，克服各種困難，已順利完成陸上管道的預(yù)制、海洋終端管匯(PLEM)預(yù)制、浮筒及錨的組裝；錨、錨鏈及浮筒的海上安裝，并成功完成錨和浮筒的拉力測(cè)試和海底管道的清管試壓及與陸上管線的連頭工作。
 
　　碼頭工程的建設(shè)將填補(bǔ)管道局在碼頭施工領(lǐng)域的空白。