華爾街日報(bào)報(bào)導(dǎo)，今年全球原油需求增長幅度，因?yàn)?a target=_blank href="http://www.mesardrich.com/news/40_0_0_0_1.htm">油價(jià)大跌而創(chuàng)5年新高，但專家預(yù)期在中國等亞洲新興市場需求放緩下，明年全球原油需求增長幅度，可能較今年銳減約三分之一，對已經(jīng)呈現(xiàn)供過于求的原油市場行情繼續(xù)構(gòu)成壓力。
 

因短空回補(bǔ)，國際油價(jià)周四（10月22日）揚(yáng)升，紐約西德州中級原油每桶上漲逾1%，報(bào)45.71美元。倫敦布蘭特原油上漲1%，報(bào)48.36美元。
 

國際油價(jià)自去年中以來大跌，提振了開車族、消費(fèi)者和企業(yè)對燃料的需求。但專家認(rèn)為中國等亞洲多國的經(jīng)濟(jì)放緩，會繼續(xù)打擊市場需求。但需求增幅會放緩至什么程度，專家沒有一致看法。
 

美國銀行財(cái)富管理的資深投資策略師哈沃夫(Rob Haworth)說，雖然今年原油需求出現(xiàn)成長，但明年能否維持這成長趨勢卻是一大問題。
 

國際能源總署(IEA)預(yù)測，明年全球平均每天原油需求只會增長120萬桶，與今年的每天成長180萬桶的5年新高水準(zhǔn)相較，增幅將減少約三分之一。
 

石油輸出國家組織(OPEC)預(yù)估明年平均每天需求成長125萬桶，部份專家的預(yù)估都低于此水準(zhǔn)。
 

雖然美國今年原油生產(chǎn)量已經(jīng)減少，但從沙烏地阿拉伯到俄羅斯等產(chǎn)油大國，不斷增產(chǎn)來捍衛(wèi)其市占率，讓原油供應(yīng)持續(xù)供過于求。與此同時(shí)，全球原油需求增長情況卻繼續(xù)減緩，都給油價(jià)很大壓力。
 

國際貨幣基金(IMF)把今年全球經(jīng)濟(jì)成長率預(yù)測，從原先的成長3.3%調(diào)降至3.1%，為金融危機(jī)以來最低增幅。全球經(jīng)濟(jì)放緩將增加油市的不確定性。
 

今年來，原油需求強(qiáng)勁的主因，是油價(jià)大跌令美國汽油價(jià)較去年大跌三分之一，刺激美國民眾對耗油量大的運(yùn)動休旅車的需求，以及中國等國家趁油價(jià)大跌機(jī)會去充實(shí)其戰(zhàn)略原油儲備。