豐田計(jì)劃2050年停止推出傳統(tǒng)汽油/柴油車(chē)型

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2015-10-23  來(lái)源:搜狐   關(guān)注度:0]
    摘要: 豐田近日宣布,計(jì)劃于2050年停止推出傳統(tǒng)汽油柴油車(chē)型,大力發(fā)展混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池汽車(chē)。 為了實(shí)現(xiàn)到2050年,將新出廠車(chē)型的二氧化碳排放量降低90%的目標(biāo),未來(lái)豐田將以混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池車(chē)型為主...
        豐田近日宣布,計(jì)劃于2050年停止推出傳統(tǒng)汽油/柴油車(chē)型,大力發(fā)展混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池汽車(chē)。
     
        為了實(shí)現(xiàn)到2050年,將新出廠車(chē)型的二氧化碳排放量降低90%的目標(biāo),未來(lái)豐田將以混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池車(chē)型為主要發(fā)展方向。第一步的目標(biāo)是在2020年,使得混合動(dòng)力車(chē)型的年銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛,燃料電池車(chē)的年銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛。
     
        為了使各類(lèi)混動(dòng)車(chē)型擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更強(qiáng)的實(shí)用性,豐田計(jì)劃從電池組著手,希望能在未來(lái)開(kāi)發(fā)出能量密度三倍于現(xiàn)有鋰離子電池的新型電池。而為了促進(jìn)燃料電池車(chē)型的普及推廣,豐田將與政府以及商業(yè)機(jī)構(gòu)合作,加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐,同時(shí)推出更多燃料電池車(chē)型,并降低生產(chǎn)成本。
     
        根據(jù)豐田的構(gòu)想,在2050年,純汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型將停止推出,當(dāng)然,這并不意味著內(nèi)燃機(jī)的完全退出,而是將與電動(dòng)機(jī)等一起相互協(xié)作,取長(zhǎng)補(bǔ)短。


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