與中石油、中石化在加油站網(wǎng)絡已占全國半壁江山的地位相比，中海油目前最大的成績就是2010年10月初中海油首座全資自建加油站在惠州石化西試營業(yè)。
就眼下國內(nèi)成品油銷售市場形勢來看，作為全國第三大石油公司，中海油在下游銷售網(wǎng)絡渠道的鋪設上是后來者，很難撼動中石油和中石化已有的市場份額“中海油的加油站數(shù)量還很少，難以與兩大石油公司相抗衡。”石油專家韓學功表示。
以廣東為例，境內(nèi)5000多個加油站，中石化占當中2000余座，份額約為44%；中石油擁有或參股的占600多座，份額達到12%，留給中海油、中化集團、外資公司和民營公司分食只余下不到五成的空間。
在三大石油公司中，和中海油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相近的中石油更早一步地開始全產(chǎn)業(yè)鏈整合，進軍中下游。
據(jù)中石油介紹“十一五”期間，中國石油煉化業(yè)務投資比“十五”增長一倍多，建設了一批重大煉化項目，增強了中國石油組織世界級規(guī)模煉油化工項目的能力。如大連石化千萬噸煉油、廣西石化千萬噸煉油、獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯、四川石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程等。為了實現(xiàn)綜合效益最大化，中國石油建設了獨山子、四川千萬噸煉油百萬噸乙烯煉化一體化項目，煉化項目布局向目標市場靠近。截至2009年年底，中國石油煉油能力和乙烯生產(chǎn)能力分別占全國產(chǎn)能的34%和29%。
中石油在去年10月發(fā)布的三季報中也顯示，受益于全產(chǎn)業(yè)鏈布局，該公司第三季度凈利為346 .99億元，同比上漲12.6%。從各板塊具體情況來看，下游銷售業(yè)務持續(xù)發(fā)力，增長率位居各業(yè)務之首。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中石化遍布全國的加油站達2 .8萬個，中石油則有1 .9萬個加油站，中海油208個加油站。一直以來在終端銷售上布局上，呈現(xiàn)中石化、中石油劃江而治的局面。
從2004年中石油就開始推行南方戰(zhàn)略，加強南方的終端銷售力量，但在煉廠方面此前沒有太大突破。2008年6月，中石油、卡塔爾石油國際公司和殼牌三方確定的中國煉化項目落地，這僅是中石油眾多南方項目中的一個。
種種跡象表明，中石油在其勢力薄弱的南方取得突破的同時，海外中下游業(yè)務也在不斷壯大。
中國石油煉油與化工分公司總工程師胡杰此前接受媒體采訪時表示，中國石油在海外不僅關(guān)注上游資源的收購，還正在下游尋找目標。中國石油的下游收購目標地主要是歐美、日本等發(fā)達地區(qū)。
近年來以2009年惠煉項目的投產(chǎn)為契機，中海油也結(jié)束了“有采無煉”的歷史，加入到了三大石油公司布局中下游的陣營中。對中下游產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)整合正在石油行業(yè)上演。
分析人士認為，中海油如果長期只能將煉出的油賣給兩大巨頭，然后再從兩大巨頭手上買回來零售，顯然是不經(jīng)濟的。所以，發(fā)展終端銷售環(huán)節(jié)勢在必行。
“從長遠來看，成品油的營銷和銷售將成為能源公司利潤的重要增長點。”息旺能源資訊總監(jiān)儲旺節(jié)表示。他同時分析，三大石油巨頭發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)鏈將有利于行業(yè)的發(fā)展，特別是在成品油零售領(lǐng)域的競爭，將給消費者帶來直接好處。
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