今年以來，受國際油價影響，油公司不斷壓縮勘探開發投資，油服市場工作量持續下降，“寒氣”襲人。“寒冬”之下，石油工程公司徹底丟掉幻想，抓住“一帶一路”戰略機遇，強化先發優勢，大力開拓外部市場，海外市場業績實現逆勢上揚：上半年新簽合同額17.1億美元，同比增長2.5%；完成合同額10.1億美元，實現利潤同比增長18.8%，海外收入占比達到36%。

強化先發優勢，加強與“一帶一路”沿線產油國合作

“一帶一路”沿線遍布產油國，經過20多年的合作，以沙特和科威特為代表的產油大國已經成為石油工程公司“走出去”的主陣地，石油工程公司已經成為沙特阿美公司和科威特國家石油公司最大的陸上鉆井承包商。

隨著集團公司內部工作量銳減，對石油工程公司來說，外部市場尤其是海外傳統市場，由“錦上添花”變為“雪中送炭”。

“越是‘寒冬’，越要珍惜到手的工作量，抓住國家‘一帶一路’戰略機遇，強化先發優勢，安全高效地服務好老客戶。”石油工程公司相關負責人強調。

在沙特，石油工程公司刷新一項項施工紀錄，贏得業主稱贊。今年6月，中原石油工程沙特中國32隊在沙特阿美石油SHYB-495井的施工過程中，平段日進尺達到1527米，平均機械鉆速達到65米/小時，創出沙特阿美石油成立60年來最高指標，創亞洲鉆井新紀錄，再次成為沙特鉆井市場各隊伍關注的熱點。兩個月前，中原工程沙特中國22隊因為僅用47天就完成施工難度極大的超深井任務，收到沙特阿美公司的賀信。

憑借良好信譽，今年上半年，石油工程成功續約沙特阿美公司兩臺鉆機項目，繼續保持阿美公司最大陸上鉆井承包商地位。

在科威特，憑借實力和對市場的深入調研分析，石油工程公司與科威特國家石油公司新簽8臺5+1年鉆機項目，繼續獨占鰲頭。

不靠關系，靠市場；不講大話，靠信譽。今年上半年，石油工程公司繼續向“一帶一路”沿線國家輻射，在阿爾及利亞市場新簽8臺鉆機服務項目，在肯尼亞市場連續中標3個道路改造項目，在緬甸市場連續中標4個地震項目，占緬甸物探市場70%以上的市場份額。

開拓新興項目，從以工程施工服務向綜合技術服務轉變

7月2日，厄瓜多爾I-L-Y油田JVNE-022井獲高產油流，這是國際石油工程公司首個綜合技術服務項目。

低油價對油服企業的沖擊，要求公司必須從工程施工服務向綜合技術服務轉變。

國際石油工程公司厄瓜多爾公司經理陳為龍介紹，以往中標的海外項目均為承攬鉆井單項服務，屬于勞動密集型服務。厄瓜多爾I-L-Y項目卻將整個區塊的綜合管理，涵蓋勘探、鉆井及后期原油開采，全環節交由國際石油工程公司負責，“就像養孩子一樣，從嬰兒開始就悉心呵護”。

“如果這個項目獲得成功，我們就可以充分利用中國石化勘探開發一體化優勢，實現服務轉型，獲得石油工程技術服務收益。”國際石油工程公司總經理張永杰充滿信心地說。

在厄瓜多爾市場，今年石油工程公司還成功簽訂ITT項目一期鉆完井大包合同，將實現從勞務裝備輸出向技術服務輸出轉變，從單項工程承包向項目總包轉變。

今年，石油工程公司還重點推進印尼卡蘇里綜合一體化服務項目，有條不紊地開展工作，展示出石油工程在項目運行和技術服務上的綜合實力。

降低運營成本，一分一厘算好效益賬

在巨大的拓市創效壓力面前，石油工程公司海外公司學會算細賬，學會過緊日子，一分一厘算效益賬。

要盈利，就要盡量減少支出。今年以來，石油工程公司上下牢固樹立“過緊日子”思想，進一步加大降本減費力度，對采購、分包、生產單耗、材料、租賃、運行、管理等重點成本費用進行嚴格管控。1~7月，公司通過壓降設備修理費、租賃費實現挖潛3.6億元。

除了在選擇供應商、租賃車輛、控制各項服務合同價格等主要項目上“摳算”，中原工程哈薩克斯坦分公司在細枝末節上也開始精打細算。比如，停工期間，公司電話、手機號碼辦理停機保號功能，節約成本1.5萬元；購買員工機票，對票務代理商“挑三揀四”，通過提前預訂商務簽證倒班人員機票等措施，爭取機票更多折扣，減少差旅費用3.5萬元。

今年以來，西南工程湖南鉆井分公司科威特項目嚴格控制非生產性費用支出，截至8月已降本減費496萬元。

“我們要抓住低油價約束成本的機遇，強力推進精益管理，培育低成本競爭優勢。”石油工程公司相關負責人表示。