紐約--全球產(chǎn)油國(guó)經(jīng)過一年的博弈，在2016年年末通過減產(chǎn)協(xié)議，油價(jià)終于在持續(xù)走低一年后重回50美元關(guān)口，并以一年半來的高位為全年收官。盡管市場(chǎng)對(duì)2017年原油市場(chǎng)達(dá)到供需再平衡的前景非常樂觀，但一些機(jī)構(gòu)和分析師指出，油價(jià)回升長(zhǎng)期來看還有許多限制。

   2016年初油價(jià)暴跌。1月15日國(guó)際油價(jià)跌破每桶30美元，創(chuàng)12年來低點(diǎn)。此后近一年來，市場(chǎng)受供過于求的擔(dān)憂情緒影響，油價(jià)一直在低價(jià)徘徊。

  專家分析，低油價(jià)常態(tài)已嚴(yán)重影響包括沙特阿拉伯、伊朗、科威特等中東產(chǎn)油國(guó)的財(cái)政收入，雖然歐佩克內(nèi)部對(duì)于減產(chǎn)實(shí)行和測(cè)算的分歧長(zhǎng)期存在，但為了穩(wěn)定油價(jià)，使財(cái)政收支平衡，各產(chǎn)油國(guó)不得不互相退讓達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議。

  去年11月30日歐佩克國(guó)家達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議宣布日均減產(chǎn)120萬桶后，油價(jià)當(dāng)天攀至50美元，此后連續(xù)上漲4天。12月10日，非歐佩克產(chǎn)油國(guó)達(dá)成日均減產(chǎn)55.8萬桶協(xié)議后，布倫特油價(jià)一度接近每桶58美元，紐約油價(jià)曾觸及每桶54.51美元，均為2015年7月以來最高點(diǎn)。

   去年12月以來，產(chǎn)油國(guó)紛紛公開承諾履行減產(chǎn)協(xié)議的要求，減少原油供應(yīng)量。沙特阿拉伯、科威特和阿聯(lián)酋的國(guó)家石油公司向亞洲客戶表示，將下調(diào)1月的原油供應(yīng)。沙特阿拉伯還向歐美客戶表示將減少原油運(yùn)輸。科威特表示1月起削減供應(yīng)的幅度可能超過預(yù)期。

   受利好消息影響，多個(gè)機(jī)構(gòu)調(diào)整2017年原油供需和油價(jià)的預(yù)期。

   國(guó)際能源署在最新的月度報(bào)告中說，如果各方遵守減產(chǎn)協(xié)議，2017年上半年，原油市場(chǎng)供過于求的局面會(huì)轉(zhuǎn)變成供不應(yīng)求，供求缺口約為日均60萬桶。而此前，該機(jī)構(gòu)認(rèn)為市場(chǎng)在2017年年底才能看到原油供需再平衡。

  美銀美林發(fā)布的2017年能源市場(chǎng)展望中預(yù)計(jì)布倫特油價(jià)將維持在平均每桶61美元，紐約油價(jià)則為平均59美元。到年中，油價(jià)可能攀升至每桶70美元。

  不過，從供需及美元情況來分析油價(jià)未來的走勢(shì)，一些機(jī)構(gòu)和分析師認(rèn)為不應(yīng)該對(duì)油價(jià)有過于樂觀的估計(jì)。

  海港全球證券公司分析師弗里德蘭德說，上漲的油價(jià)將刺激美國(guó)頁巖油生產(chǎn)商大幅提高產(chǎn)量，從而把市場(chǎng)再度拉回到供過于求的局面，油價(jià)短期內(nèi)上漲后會(huì)承壓下行。

   “油價(jià)上漲持續(xù)時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)。2017年油價(jià)可能在每桶53美元至57美元區(qū)間波動(dòng)。但是到2018年，我們又會(huì)看到供過于求的市場(chǎng)，產(chǎn)量會(huì)比需求高日均60萬桶，”弗里德蘭德說。

   同時(shí)，市場(chǎng)普遍擔(dān)心某些歐佩克國(guó)家不會(huì)遵守減產(chǎn)協(xié)議。如果歐佩克成立的監(jiān)督機(jī)構(gòu)沒有執(zhí)行力，那么減產(chǎn)協(xié)議將成為一張廢紙，其穩(wěn)定市場(chǎng)的作用可能因此大打折扣。

   此外，美聯(lián)儲(chǔ)升息也將在一段時(shí)間內(nèi)打壓油價(jià)。伴隨美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息，美元一度漲至接近14年來最高點(diǎn)，一些產(chǎn)油國(guó)的貨幣相對(duì)美元貶值，這些國(guó)家的貨幣走弱意味著以美元計(jì)算的開采成本降低，將在一定程度上拉低油價(jià)。

  另有專家指出，包括美國(guó)等地區(qū)的商業(yè)原油存儲(chǔ)倉庫目前已接近飽和，這意味著生產(chǎn)出來的過剩原油無法存放，更將給油價(jià)帶來下行壓力。