中國石油與英國大型石化企業(yè)英力士集團(tuán)（INEOS Group Holdings plc）上月簽署的框架協(xié)議意味著這家中國最大石油巨頭首次搶灘歐洲煉油市場。對(duì)此，業(yè)界評(píng)價(jià)不一。記者昨天從中國石油了解到，此舉是該公司在歐洲參與國際能源合作的戰(zhàn)略性投資，對(duì)公司意義重大。

　　自成功收購新加坡石油公司、日本大阪煉廠后，中國石油亞洲油氣運(yùn)營中心建設(shè)已初具規(guī)模，但在歐洲市場才剛剛起步。為加快推進(jìn)中國石油歐洲油氣運(yùn)營中心建設(shè)，中國石油上月宣布與英力士集團(tuán)簽署框架協(xié)議，對(duì)雙方在歐洲建立貿(mào)易和煉油合資公司進(jìn)行了原則性安排。

　　根據(jù)協(xié)議，中國石油擬與英力士集團(tuán)設(shè)立兩家合資公司，開展與其蘇格蘭格蘭杰莫斯（Grangemouth）煉油廠和法國拉瓦萊（Lav ra）煉油廠相關(guān)的貿(mào)易活動(dòng)及煉油業(yè)務(wù)。

　　記者從中國石油了解到，格蘭杰莫斯煉油廠位于蘇格蘭福斯灣，可直接利用來自北海的原油和天然氣，原油加工能力1050萬噸/年，向蘇格蘭、英格蘭北部和愛爾蘭北部提供成品油。而拉瓦萊煉油廠則位于地中海沿岸原油貿(mào)易區(qū)，靠近馬賽港和原油運(yùn)輸終端，原油加工能力1050萬噸/年，可通過管道向法國、瑞士和德國南部提供成品油。

　　“這兩個(gè)煉廠分別位于歐洲石油作價(jià)中心的西北歐ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普）地區(qū)，以及歐洲物流集散中心的地中海地區(qū)，地理位置優(yōu)越，規(guī)模適度，物流設(shè)施健全。而以中間餾分油（包括柴油和航煤）為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也符合歐洲需求總體趨勢及質(zhì)量要求。”中國石油有關(guān)人士說。

　　他指出，中國石油目前正在實(shí)施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，致力于建設(shè)綜合性國際能源公司。此次收購兩個(gè)煉廠的部分股權(quán)，是公司在歐洲參與國際能源合作的戰(zhàn)略性投資。此次交易如能成功實(shí)施，中國石油在歐洲的原油和成品油貿(mào)易將有煉廠依托，可以穩(wěn)定貨源，增強(qiáng)貿(mào)易平臺(tái)，對(duì)公司在全球范圍內(nèi)優(yōu)化資源和市場配置，進(jìn)入歐洲高端市場，建設(shè)歐洲油氣運(yùn)營中心具有重要意義，符合中國石油在歐洲建立更廣闊貿(mào)易平臺(tái)、成為國際能源公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　不過，當(dāng)下其他跨國石油公司卻正在縮減煉油產(chǎn)能或收縮煉油版圖，如BP公司昨天宣布，計(jì)劃剝離美國兩處煉油廠資產(chǎn)及相關(guān)營銷權(quán)益，由此將其在美國的煉油能力削減一半。此前，道達(dá)爾也宣布可能關(guān)停敦刻爾克煉油廠。

　　“由于發(fā)達(dá)市場成品油消費(fèi)呈下降趨勢，而成本又日漸高企，加上金融危機(jī)的打擊，跨國石油巨頭紛紛選擇退出煉油業(yè)務(wù)。這是中國石油在發(fā)達(dá)市場爭奪煉油份額的好機(jī)會(huì)，但其同樣也會(huì)面臨上述挑戰(zhàn)，為此需要仔細(xì)計(jì)算其中得失。”一位觀察人士說。

　　資料顯示，英力士集團(tuán)是一家全球性的煉油產(chǎn)品、石化產(chǎn)品和專用化學(xué)品生產(chǎn)與銷售商，作為全球第四大化工公司，在13個(gè)國家擁有60個(gè)生產(chǎn)性資產(chǎn)。通過格蘭杰莫斯煉廠和拉瓦萊煉廠的合作，可為雙方在化工、精細(xì)化工、煉油和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的合作奠定一定的基礎(chǔ)。