國(guó)內(nèi)油價(jià)今迎調(diào)價(jià)窗口 料出現(xiàn)年內(nèi)首次“二連停”

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2017-09-01  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)   關(guān)注度:0]
    摘要: 9月1日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)迎來新的調(diào)價(jià)窗口。機(jī)構(gòu)分析,由于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)疲軟,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將再次擱淺,出現(xiàn)年內(nèi)首次二連停。 本計(jì)價(jià)周期以來,國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)震蕩,整體收跌,參考的原油變化率降至負(fù)值。 ...

        
         9月1日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)迎來新的調(diào)價(jià)窗口。機(jī)構(gòu)分析,由于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)疲軟,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將再次擱淺,出現(xiàn)年內(nèi)首次“二連停”。

        本計(jì)價(jià)周期以來,國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)震蕩,整體收跌,參考的原油變化率降至負(fù)值。

        中宇資訊分析師許磊表示,期間,歐佩克(OPEC)減產(chǎn)執(zhí)行率不高與美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)第九周下滑相互碰撞,市場(chǎng)多空因素交織難分伯仲,調(diào)價(jià)末端受到颶風(fēng)"哈維"的拖累國(guó)際原油下行。

        截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日收盤,美國(guó)WTI原油10月期貨收跌1.03%,報(bào)45.96美元/桶;布倫特原油10月期貨收跌2.19%,報(bào)50.86美元/桶。

        據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至30日收盤,原油變化率為-0.26%,對(duì)應(yīng)成品油限價(jià)下調(diào)幅度在8元/噸。隆眾資訊和中宇資訊測(cè)算預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度5元/噸。

        卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬稱,由于距離調(diào)價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日,當(dāng)前調(diào)整幅度距離50元/噸的調(diào)價(jià)紅線相差較大,9月1日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)調(diào)整料將擱淺。

        根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,國(guó)內(nèi)油價(jià)“十個(gè)工作日一調(diào)”,調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸則不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
       
       
        進(jìn)入2017年后,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)"六漲六跌四擱淺",累計(jì)折合升價(jià),89#汽油降0.255元/升,92#汽油降0.271元/升,0#柴油降0.289元/升。上一輪(8月18日)油價(jià)調(diào)價(jià)已出現(xiàn)擱淺,若本輪油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺,本年將首次出現(xiàn)“二連停”現(xiàn)象。

        孟鵬認(rèn)為,開學(xué)在即,對(duì)于遠(yuǎn)程駕車送孩子的家長(zhǎng)朋友來說,此次成品油零售價(jià)調(diào)整擱淺,可減緩對(duì)油耗增加的顧慮。

        “近來中石化中石油的加油站持卡優(yōu)惠幅度在1元/升左右,優(yōu)惠幅度進(jìn)一步縮窄。”隆眾資訊油品分析師李彥表示,部分民營(yíng)加油站0.9-1.7元/升的定時(shí)優(yōu)惠幅度仍可尋到,長(zhǎng)期優(yōu)惠多在0.5-0.6元/升。

        國(guó)內(nèi)成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將于9月15日24時(shí)開啟。李彥認(rèn)為,目前來看國(guó)際油價(jià)利空因素正在扭轉(zhuǎn)風(fēng)向,下一輪成品油調(diào)價(jià)可能趨弱為主。

         許磊也認(rèn)為,后期美國(guó)汽油季節(jié)性需求旺季進(jìn)入尾聲,且美國(guó)最新汽油庫(kù)存增長(zhǎng),將對(duì)后期原油需求帶來沖擊,因此中線看國(guó)際原油價(jià)格仍偏下行趨勢(shì)。
     

     



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