本周一，巴林和阿曼原油部長都表示，中國對石油需求或因國際貿易形勢緊張而放 緩，并對油價產生影響。
中東石油部長憂心忡忡巴林原油部長Sheikh Mohammed bin Khalifa Al Khalifa 在接受CNBC采訪時稱，目前石油需求方面存在著風險：
“需求會繼續(xù)像以前一樣強勁嗎?顯然，如果貿易問題持續(xù)下去，將會以一種負面 的方式影響需求。”
阿曼原油部長Mohammed bin Hamad Al Rumhy也提到，當前緊張的貿易局勢導致 中國對石油需求下降，這一點沒有得到市場足夠關注。現(xiàn)在，他們不僅要關注供應方面，如伊朗停止供應會發(fā)生什么?同時也在關注需求 方面的問題，即中國減少了對石油的消費，又會產生怎樣的影響?
他還補充說道，很多人都同意他的看法，即石油需求會受到貿易摩擦的影響：
“我認為如果貿易分歧加大，需求減少將不利于油價。”
不過，路透援引德國商業(yè)銀行資深大宗商品分析師Carsten Fritsch表示，貿易緊 張情勢雖然可能會令亞洲的石油需求放緩，但需求放緩也會很容易就抵消掉伊朗原油供給減少的影響。
并且有分析師認為，石油輸出國組織(OPEC)會繼續(xù)調整原油供應，以確保全球油市 供求平衡。
值得注意的是，石油價格在過去兩年中保持穩(wěn)定，目前油價在每桶70美元至80美元 之間，而這很大程度上歸功于OPEC和非OPEC產油國之間達成的減產協(xié)議。
中國對石油需求放緩今年1月，美國能源部下屬能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，中國 2017年全年的日均原油進口量為840萬桶/日，超過美國的790萬桶/日，成為全球第一大原油進口國。其中，中國56%的原油進口來自OPEC 國家。
并且根據(jù)阿曼中央銀行2017年度報告，中國已連續(xù)10年位居阿曼最大原油出口目的 國，10年內出口量增加一倍以上。
但中國海關總署8月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月份中國原油進口增速為3.68%， 去年同期則高達11.81%，今年1-7月中國累計進口原油2.61億噸，同比增幅5.6%也低于去年的13.6%增幅，無論從單月還是累計月份來看 ，目前中國原油進口增速已大幅下降。
國際能源研究機構就在此前預計，到2024年，印度將取代中國成為全球最大的原油 需求國。
可再生能源正成為能源轉型的核心OPEC曾在《2040年全球石油展望報告》中寫道， 中國的能源需求預計將低于此前的預期，是因為中國政府正采取積極措施，以加速向可再生能源轉變。
目前中國已發(fā)起了一場運動，關閉多個現(xiàn)有煤礦，并限制建設新的煤礦。以黑龍江 省為例，該省要求到2020年底，實現(xiàn)全省煤礦數(shù)量大幅度減少，礦井結構明顯優(yōu)化，大中型礦井產能占60%以上。對此，黑龍江雞西、鶴 崗、雙鴨山、七臺河四座煤礦城市承諾在今年年底前將關閉淘汰煤礦百余座。
而根據(jù)中國國家發(fā)展改革委和國家能源局對外發(fā)布《能源生產和消費革命戰(zhàn)略 (2016-2030)》，承諾到2030年，中國能源消費總量控制在60億噸標煤以內，非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右，天然氣占比 達到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足。
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