中國石油網(wǎng)消息（特約記者郭旭亮 通訊員董明）“EISC集成了固井遠(yuǎn)程技術(shù)支持、生產(chǎn)組織一體化協(xié)同、車輛運(yùn)行全過程監(jiān)控等數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)各部門高效協(xié)作，開啟了現(xiàn)場執(zhí)行、后方支持的智能固井新模式。”12月15日，川慶鉆探長慶固井公司慶城生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人沈明，在談及新建的智能支持中心在促進(jìn)固井生產(chǎn)中的表現(xiàn)時，興奮地說出了使用體會。

強(qiáng)化數(shù)字賦能，助力質(zhì)量管理再提升。長慶固井公司加快“技術(shù)立企”步伐，借助EISC平臺，持續(xù)探索深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展新路徑，通過遠(yuǎn)程監(jiān)測施工參數(shù)，對照AnyCem軟件模擬數(shù)據(jù)，實(shí)時掌握當(dāng)日多項(xiàng)施工任務(wù)動態(tài)，通過實(shí)時監(jiān)測施工壓力，第一時間發(fā)現(xiàn)異常情況并迅速制定解決方案，有效克服以往施工過程中應(yīng)急處置的滯后性。利用水泥車數(shù)采系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測水泥漿密度，針對倒罐過程中的密度波動，及時提醒提示，持續(xù)提升操作人員注灰水平，施工過程中骨干、專家“智囊團(tuán)”的出謀劃策，高效推動了固井質(zhì)量穩(wěn)步提升。

激發(fā)數(shù)字潛力，打造數(shù)字化固井中隊(duì)。按照“1115”數(shù)字化轉(zhuǎn)型統(tǒng)籌部署，這個公司將數(shù)字化和信息化建設(shè)與隊(duì)伍建設(shè)緊密結(jié)合，依托“一鍵式”固井裝備的更新，積極打造“操作自動化、管理流程化、管理數(shù)據(jù)化、決策智能化”的數(shù)字化固井中隊(duì)。指定技術(shù)人才跟進(jìn)配合EISC項(xiàng)目研發(fā)，保證軟件設(shè)計(jì)符合生產(chǎn)需要實(shí)情，打破地域限制，在隴東、鄂爾多斯氣田試用數(shù)字化設(shè)備固井8井次，持續(xù)完善“智慧”固井設(shè)計(jì)思路及合理化建議，使軟件和設(shè)備升級更符合現(xiàn)場施工要求，當(dāng)好整合、優(yōu)化和升級智能固井裝備的踐行者與排頭兵。

聚焦智能監(jiān)控，構(gòu)筑數(shù)字交通安全屏障。公司大力推進(jìn)BDS監(jiān)控系統(tǒng)風(fēng)險預(yù)警和駕駛行為管控信息化建設(shè)，構(gòu)建“線上預(yù)警監(jiān)測+線下精準(zhǔn)監(jiān)管”工作體系，抓好交通安全“最先一公里”，通過風(fēng)險源點(diǎn)標(biāo)注、實(shí)時視頻監(jiān)控查糾違章、主動安全預(yù)警信息分析等大數(shù)據(jù)管理，全力打造交通安全智慧監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行全過程的“實(shí)時、實(shí)景、實(shí)控”安全監(jiān)管，推動項(xiàng)目部安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)信息化、規(guī)范化、精準(zhǔn)化。

高效信息共享，構(gòu)建智慧生產(chǎn)組織模式。依托EISC平臺的創(chuàng)建，這個公司積極推進(jìn)生產(chǎn)組織模式變革，建立以生產(chǎn)調(diào)度為中心，車輛、人員共享的一體化保障模式，每日生產(chǎn)任務(wù)、帶隊(duì)干部、車輛動態(tài)等生產(chǎn)信息在智能支持中心大屏上一目了然，保障各產(chǎn)建項(xiàng)目組井隊(duì)數(shù)量、當(dāng)前進(jìn)尺、預(yù)計(jì)固井時間等信息數(shù)據(jù)在各辦公室、中隊(duì)和服務(wù)隊(duì)之間實(shí)現(xiàn)同步共享、高效流轉(zhuǎn)，保障各路固井準(zhǔn)備工作提前、及時推進(jìn)，大幅提高工作效率，不斷提升項(xiàng)目部智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同的能力。

紓困增效，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。目前，這個公司正不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展步伐，將數(shù)智賦能的措施做實(shí)、“禮包”做大、服務(wù)做精，朝著建設(shè)一流的固井工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)闊步前行。