近日，從中國(guó)海油天津分公司獲悉，我國(guó)海上首個(gè)自營(yíng)開(kāi)發(fā)的凝析氣田——錦州20-2氣田順利完成透平機(jī)組國(guó)產(chǎn)化大修及驗(yàn)收作業(yè)，為氣田踐行遼東氣管網(wǎng)次調(diào)控中心職責(zé)，實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)供氣”與“保供氣”雙目標(biāo)注入一針“強(qiáng)心劑”。

據(jù)悉，錦州20-2氣田隸屬于中國(guó)海油天津分公司遼東作業(yè)公司，其地理位置位于渤海遼東灣北部海域，是我國(guó)第一個(gè)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)計(jì)、建造并自營(yíng)開(kāi)發(fā)管理的海上凝析氣田。作為“孤島電站”與遼東天然氣管網(wǎng)次調(diào)控中心樞紐，透平發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行是氣田安全生產(chǎn)平穩(wěn)供氣的重要一環(huán) 。

氣田現(xiàn)共有3臺(tái)透平主機(jī)，均為國(guó)外品牌機(jī)組。此次國(guó)產(chǎn)化大修所涉及的透平A機(jī)，于1992年投產(chǎn)，服役近30年，各項(xiàng)性能不斷下降，穩(wěn)定性和可靠性逐漸降低。且該透平型號(hào)早已停產(chǎn)，受制于國(guó)外貿(mào)易限制，部分備件采辦困難，原廠維護(hù)費(fèi)用極高，周期長(zhǎng)，無(wú)法滿(mǎn)足平臺(tái)生產(chǎn)電力保障需求。

為打破國(guó)外技術(shù)限制，縮短檢修周期，實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效，遼東作業(yè)公司裝備管理部決定對(duì)此次透平機(jī)組全面實(shí)施國(guó)產(chǎn)化大修和部件國(guó)產(chǎn)化改造。經(jīng)過(guò)近2年大修，安全高效完成透平主機(jī)返陸地國(guó)產(chǎn)化大修、主機(jī)回裝、燃料閥升級(jí)改造、燃燒室點(diǎn)火系統(tǒng)升級(jí)等一系列工作，攻克數(shù)十項(xiàng)技術(shù)難題，大大節(jié)省了外委費(fèi)用，消除了透平主機(jī)風(fēng)險(xiǎn)隱患的同時(shí)為氣田增儲(chǔ)上產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，透平機(jī)組已安全平穩(wěn)運(yùn)行6個(gè)月，各項(xiàng)參數(shù)與投產(chǎn)初期一致，標(biāo)志著此次國(guó)產(chǎn)化大修取得圓滿(mǎn)成功，體現(xiàn)了當(dāng)前中國(guó)海油裝備維修的高技術(shù)水平，為今后機(jī)組國(guó)產(chǎn)化大修提供經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)海油人技術(shù)技能提升的信心。同時(shí)，透平電站的穩(wěn)定運(yùn)行也為氣田向環(huán)渤海地區(qū)“民生保供”和“綠水青山”建設(shè)提供了有力支撐。

作者：戴發(fā)、李文皓、楊敏政