截至8月28日，吐哈油田今年已壓裂施工233井次，作業量超過2007年全年139井次，措施有效率，單井增產效果保持穩定，累計增油5萬噸以上。

　　個性化壓裂技術，為特低滲油藏開發注入能量

　　三塘湖是吐哈油田新區產能建設主戰場，令人頭痛的是所轄牛東、牛圈湖、西峽溝各區塊均為特低滲透油藏，不僅老井需要壓裂改造挖潛上產，而且大部分油井完井后無自然產能, 90%的新井要依靠壓裂投產。吐哈工程技術研究院對癥下藥，針對牛東區塊火山巖油藏特點，以提高單井產能為核心，開展個性化壓裂新技術研究與試驗，形成了低成本、適度規模壓裂改造的技術體系，逐步找到了增加單井產量的手段。牛東平8-13等一批水平井、大斜度井相繼壓裂成功，平均單井日增油達到20噸以上。

　　7月底施工的牛東平8-3井壓后獲得34.6噸高產油流，水平井壓裂加砂量、平均砂比等施工技術指標高于國內平均水平，而且創造了吐哈新紀錄。

　　通過施工參數精細化設計，壓裂風險很大的牛東9-8井小井眼壓裂施工圓滿成功，壓后日增油26.9噸；開展帶眼篩管壓裂試驗，牛東7-9井施工一次成功，解決了篩管完井后期壓裂作業的難題。

　　針對牛圈湖以往壓裂效果差的問題，技術人員結合油藏認識分析原因，并進行單井優化設計、老井轉向重復壓裂、老井擴大規模壓裂等針對性很強的工藝技術研究，積極探索提高單井產能方式并取得明顯效果。牛15-13井壓前無產能，實施轉向壓裂后日產油5.2噸，且產量一直比較穩定。湖204等4口井壓后平均單井日產油7.2噸，其中湖213井日增油達到13.5噸。

　　隨著特低滲透油氣藏壓裂改造技術的日臻成熟，在儲層能量先天不足的三塘湖油田，可采儲量由“畫中餅”變成了吐哈人的“盤中餐”。截至8月25日，三塘湖油田今年已實施壓裂116井次，已投產的92口井累計增油2.46萬噸。

　　稠油壓裂技術，發揮防砂增產雙重功效

　　針對吐哈稠油黏度高、前期壓裂單井產量低、有效期短、易出砂等難題，吐哈工程技術研究院開展深層稠油壓裂增產技術創新完善與配套試驗，見到較好“療效”。玉東區塊壓裂8井次，平均單井日增油7.51噸，平均含水下降10.6%，通過采用大規模、高砂比壓裂改造，實現了造長縫、寬縫和近端部脫砂，壓裂技術在增儲上產中釋放出更大科技潛能，為實現玉東稠油規模儲量商業動用和產量穩定增長提供了技術支撐。

　　雁木西油田經過多年高效開發，油層滲透率降低，出砂程度加劇，防砂工藝要求高，單井產量低，這些影響油井正常生產的開發難題逐年增多。吐哈工程技術研究院開展壓裂防砂技術原理、防砂壓裂液選擇、防砂工藝研究，甄選出雁木西疏松砂巖防砂壓裂技術體系：低排量、弱交聯、尾追覆膜支撐劑的端部脫砂壓裂模式。這一組合技術體系在實踐中取得良好回報。自5月以來，已成功試驗4井次，有效率100%，壓后不出砂，平均單井日增油6噸以上，既保證了壓裂增產，又防止了疏松砂巖地層壓后出砂。

　　壓裂新技術，引領老油田上產向深層延伸

　　吐哈工程技術研究院針對過去一些有效的壓裂技術已經或即將過時的實際，瞄準實用技術開展攻關試驗，逐步探索形成高砂比壓裂改造、分層壓裂、高應力儲層壓裂、低傷害壓裂技術等適應不同類型油藏的核心技術，在老油田增儲上產中發揮了領航作用。

　　同時，吐哈工程技術研究院對不同特征的壓裂井“因病施治”，盡可能提高裂縫溝通率。針對紅胡區塊常規壓裂液對儲層傷害大的特點，技術人員在該區塊首次開展清潔壓裂液現場試驗，從工藝上提高壓裂液的造縫效率。紅胡204井和紅胡217井壓后平均日增油10噸以上。目前，這項技術已先后在紅胡、勝北、玉果等區塊低壓油井實施壓裂10井次，施工成功率、有效率均為100%，平均單井日增油4.91噸。在提高產油量的同時，有效控制了含水上升，顯示出在老井挖潛上產中，壓裂新技術的科技增油威力更為強勁。

　　今年5月23日，吐哈工程技術研究院在紅臺2-40井成功試驗了機械卡封三層分層壓裂改造新技術，為多層氣井精細化壓裂改造積累了寶貴經驗。施工中通過對不同儲層段“分灶吃飯”，實現一次壓裂作業改造三個儲層的目標，同時減少作業工序，縮短作業占井周期，降低了多次作業對儲層的傷害，從而保證壓裂增產效果。該井采用6毫米油嘴求產，日產氣5萬立方米，估算無阻流量17萬立方米，是壓裂前的6倍，成為紅臺天然氣產能建設中的一口高產井。分層壓裂技術的新突破，解除了吐哈低壓儲層對天然氣“蛟龍”的束縛。