12月24日，筆者從玉柴集團(tuán)獲悉：由玉柴和福田奧鈴共同研發(fā)的國(guó)內(nèi)首輛達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的N1類(lèi)柴油輕卡面世。

　　筆者了解到，搭載玉柴YC4F90-33的國(guó)內(nèi)首輛N1類(lèi)柴油輕卡下線后，玉柴將加快該項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，以滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)，玉柴與福田諸城奧鈴汽車(chē)廠還將啟動(dòng)YC4E系列國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)配套奧鈴時(shí)代輕卡項(xiàng)目，目前，玉柴與這個(gè)廠專(zhuān)家正在不斷論證微型輕卡配套玉柴4W系列柴油國(guó)Ⅲ動(dòng)力的可行性。

　　據(jù)悉，由于N1類(lèi)柴油輕卡需要通過(guò)國(guó)家整車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是整車(chē)均提出了更高要求。國(guó)內(nèi)還沒(méi)有廠家進(jìn)行嘗試，作為國(guó)內(nèi)輕卡產(chǎn)銷(xiāo)第一的福田奧鈴，經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)查，考慮到玉柴在國(guó)Ⅲ柴油機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位，于今年8月主動(dòng)找到玉柴，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，正式啟動(dòng)了時(shí)代輕卡搭載YC4F90-33柴油機(jī)滿足N1類(lèi)國(guó)Ⅲ排放項(xiàng)目。