川東北元壩22井在陸相地層使用PDC鉆頭+螺桿+轉(zhuǎn)盤復(fù)合驅(qū)動(dòng)鉆井技術(shù)，最高單日進(jìn)尺達(dá)到199米，平均機(jī)械鉆速每小時(shí)11.32米，創(chuàng)川東北陸相鉆井新指標(biāo)。繼氣體鉆井技術(shù)成功應(yīng)用提高陸相地層鉆井速度后，該技術(shù)為以后加快川東北陸相地層鉆進(jìn)方式的選擇提供了依據(jù)。
 
　　目前，氣體鉆井技術(shù)是川東北地區(qū)提高陸相地層鉆井速度的主要技術(shù)手段，但氣體鉆井技術(shù)對(duì)地層情況要求高，一旦鉆遇水層和易垮塌地層，氣體鉆井技術(shù)就難以有效實(shí)施。元壩22井設(shè)計(jì)在3300米以上地層使用氣體鉆井技術(shù)，正是由于地層條件的苛刻，采用純空氣鉆進(jìn)展不順利，采用氮?dú)忏@也難以有效實(shí)施，導(dǎo)致平均機(jī)械鉆速每小時(shí)只有1.18米以及井下復(fù)雜，被迫于9月29日在井深2273.63米以下轉(zhuǎn)換為泥漿鉆進(jìn)。 

　　針對(duì)這一情況，勘探南方分公司經(jīng)過(guò)與承鉆單位反復(fù)討論，最終決定使用PDC鉆頭+螺桿+轉(zhuǎn)盤復(fù)合驅(qū)動(dòng)鉆井技術(shù)加快這一開次鉆井速度。PDC復(fù)合鉆井技術(shù)是川東北近年來(lái)加快海相地層鉆進(jìn)速度的重要手段之一，在陸相地層也曾經(jīng)使用過(guò)，但效果均不是很理想。決定采用這一技術(shù)后，勘探南方分公司與承鉆井隊(duì)--西南廣鉆70142鉆井隊(duì)群策群力，優(yōu)選鉆井參數(shù)，調(diào)整泥漿性能，最終實(shí)現(xiàn)了快速鉆進(jìn)。
 
　　元壩22井還是一口試驗(yàn)應(yīng)用非常規(guī)特殊井身結(jié)構(gòu)的探井，勘探南方分公司非常重視。10月4日－5日，勘探南方分公司總工程師、川東北前線指揮部指揮李真祥，到元壩22井施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了駐井指導(dǎo)。最后要求：在鉆速較快時(shí)，要控制好每一單根打完后的劃眼時(shí)間和次數(shù)，注意防塌、防卡，要繼續(xù)優(yōu)選鉆井參數(shù)，維護(hù)好泥漿性能，保持并提高機(jī)械鉆速。同時(shí)，依然要重點(diǎn)抓好井控管理工作，地質(zhì)錄井隊(duì)要及時(shí)參照鄰井地質(zhì)情況，做好氣層顯示預(yù)告工作，提前做好防范措施，確�？焖侔踩�鉆進(jìn)。