部分民營加油站悄然降價 判斷油價調(diào)整為時過早

    [加入收藏][字號: ] [時間:2011-07-14  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要: 部分民營加油站悄然降價 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,最近國內(nèi)一些城市的成品油銷售商開始拋貨,記者調(diào)查,以北京的93#汽油為例,排行前10名的加油站里,有9個都是民營加油站,價格都在7.2-7....




    部分民營加油站悄然降價

        據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,最近國內(nèi)一些城市的成品油銷售商開始拋貨,記者調(diào)查,以北京的93#汽油為例,排行前10名的加油站里,有9個都是民營加油站,價格都在7.2-7.35之間,同時有一半左右還有辦卡優(yōu)惠、打折促銷等活動。那么,降價的這種預測會不會到來呢? 
     

      謝先生是濟南七里河路某民營加油站的老板,他告訴記者,現(xiàn)在柴油價格變動不大,而隨國際油價波動較大的汽油價格成了油商競爭的重點領(lǐng)域,從6月底開始,他就把93#汽油價格下調(diào)。 
     

      謝先生:7塊3,比前期降了兩毛。 
     

      謝先生告訴記者,不僅是自己的加油站,近期不少濟南民營加油站都加入了促銷戰(zhàn),要么下調(diào)油價,要么加油送贈品。 
     

      謝先生:這段時間,差不多都這個樣子,從六月底推出一些優(yōu)惠政策和優(yōu)惠活動。 
     

      在河北秦皇島市瑞啟加油站,工作人員正在有條不紊的對車輛進行加油。記者了解到,這里的93號汽油每升打出了7塊3毛2的價格,相比掛牌價格便宜了2毛錢。經(jīng)理高源介紹,針對下調(diào)汽、柴油進口關(guān)稅等情況,公司還將推出多種加油優(yōu)惠活動來吸引客源: 
     

      高源:經(jīng)常會有著一些的促銷活動,比如說像送洗車卡、送報紙,這些都有的。單純的說為了我們自己的盈利也好,為了有更大的銷量也好,積極的想了一些辦法,看看怎么做更好。 
     

      民營加油站價格暗戰(zhàn)的現(xiàn)象在全國各地蔓延,陜西、重慶、廣東等地的民營加油站都出現(xiàn)不同程度的降價促銷。不過,與民營加油站相比,中石化中石油等加油站,特別是在像北京這樣的大城市,成品油價格依然堅挺。一位工作人員給出了這樣的解釋: 
     

      工作人員:因為進貨渠道和油品質(zhì)量不同,國際油價回落后,私營加油站往往會主動降價,一方面是進貨成本價低了,另一方面怕前期囤積的油砸在手上。我們目前還沒接到調(diào)價通知,按照以往調(diào)價的經(jīng)驗,如果在零點調(diào)價的話,我們一般都是提前三四個小時接到通知。 
     

      民營加油站紛紛降價往往被看做成品油價格調(diào)整的先兆。就在人們預期成品油價格可能迎來今年以來首次下調(diào)的時候,國家發(fā)改委突然下發(fā)通知,航空煤油出廠價格逐步實行市場定價。
     

      最近國內(nèi)一些城市的成品油銷售商開始拋貨,堅持了三個月不動的國內(nèi)成品油批發(fā)價出現(xiàn)松動。國際油價連續(xù)兩個月來震蕩下挫,國內(nèi)成品油批發(fā)價一路 下滑。7月1日起,我國大幅下調(diào)汽油、柴油等進口關(guān)稅,其中柴油以零關(guān)稅進口。以上種種現(xiàn)象,讓人們對未來成品油價格下調(diào)的預期越發(fā)強烈。然而在國內(nèi)著名 能源專家林伯強認為,雖然國際原油價格在過去一段時間確實出現(xiàn)了下跌,但是最近油價似乎又有了上漲的苗頭,受技術(shù)性買盤以及歐元對美元跌幅收窄的支撐,國 際油價12日強勁反彈,紐約市場8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲2.28美元,收于每桶97.43美元,漲幅為2.4%,因此現(xiàn)在就判斷成品油價格調(diào)整還 為時過早: 
     

      林伯強:本來可能跌到90左右,最近又到95了,大家可能有這個預期,但是這個預期目前還不是那么明確,就是說石油價格可能還會穩(wěn)定一段時間。 
     

      就在人們把眼睛盯在成品油價格上的時候,發(fā)改委突然宣布,航空煤油出廠價格逐步實行市場定價,出廠價格按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原 則,由供需雙方協(xié)商確定,8月1日起,航空煤油出廠價格每月調(diào)整一次,調(diào)價時間為每月1日。也就是在幾天前,發(fā)改委有關(guān)方面曾表示今年資源類產(chǎn)品價格改革 還將繼續(xù)推進,而完善后的航空煤油出廠價格形成機制向市場化方向邁進了一大步,也是國內(nèi)成品油價格市場化改革的一次有益嘗試。林伯強認為,這確實是國內(nèi)成 品油價格改革的方向。 
     

      林伯強:這回的改革變成一個自動調(diào)節(jié)的機制跟今后成品油改革的機制是一個套路,一個思路,但是成品油面對的是所有老百姓,就比較難了。 
     

      目前我國成品油價格主要由兩部分組成,其一是國際原油價格,另外一部分為各種稅費。從現(xiàn)在航空煤油的改革來看,縮短調(diào)整周期,下放定價權(quán)有可能是未來改革的方向。
     



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