Miles Lilley——近海工程技術(shù)及質(zhì)量控制

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    摘要: Miles Lilley--RINA(意大利船級(jí)社)Deputy Office Manager 2011中國(guó)海洋油氣鉆采與工程裝備高峰論壇報(bào)道 Miles LilleyRINA(意大利船級(jí)社)...

    Miles Lilley--RINA(意大利船級(jí)社)Deputy Office Manager

    Miles Lilley--RINA(意大利船級(jí)社)Deputy Office Manager


        2011中國(guó)海洋油氣鉆采與工程裝備高峰論壇報(bào)道

        Miles Lilley——RINA(意大利船級(jí)社)Deputy Office Manager


        【Miles Lilley】:非常感謝您熱情洋溢的介紹。我會(huì)給大家主要介紹一下意大利船級(jí)社,也會(huì)介紹一下我們技術(shù)認(rèn)證的流程,同時(shí)也要介紹一下在目前的情況下,有哪些已有的技術(shù),同時(shí)我們是如何利用一些技術(shù)認(rèn)證的方法。再介紹一下意大利船級(jí)社在這方面所做的工作。

        意大利船級(jí)社是世界上最早的船級(jí)社,我們總部設(shè)在熱那亞。我們覆蓋了行業(yè)中很多的子細(xì)分行業(yè),比如說(shuō)很多工業(yè)和分類的服務(wù)。這就是我們?cè)诠I(yè)行業(yè)的一些工作,比如說(shuō)1萬(wàn)公里的管道,275個(gè)海上的設(shè)備和設(shè)施。

        我們也有一個(gè)分級(jí)分類的工作。我們?cè)跉W洲有很多的員工,我們?cè)趤喼抟灿泻芏嗟膯T工,現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)培訓(xùn)了3400名安全經(jīng)理。在十年前,意大利船級(jí)社在中國(guó)只有10名員工,到目前為止我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)有130名員工,因?yàn)橹袊?guó)是一個(gè)不斷發(fā)展的市場(chǎng)。

        接下來(lái)看一下我們技術(shù)認(rèn)證的流程,為什么我們要進(jìn)行技術(shù)的認(rèn)證?主要有兩個(gè)原因,第一個(gè)原因是為了滿足銀行和保險(xiǎn)公司的需求。任何的新技術(shù)的開發(fā)都會(huì)有一些風(fēng)險(xiǎn),比如說(shuō)安全風(fēng)險(xiǎn),金融風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。銀行和保險(xiǎn)公司,當(dāng)你們談到希望能夠從他們那里獲得新的資金引入一些設(shè)備的時(shí)候,他們會(huì)非常的緊張。我們能夠銀行和保險(xiǎn)公司評(píng)估在設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也讓銀行和保險(xiǎn)公司知道他們會(huì)承擔(dān)哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),我們也會(huì)進(jìn)行一些分級(jí)分類的工作,比如說(shuō)我們會(huì)頒布一些技術(shù)和法律監(jiān)管的審批。我們也頒布了技術(shù)認(rèn)證流程的意大利船級(jí)社的指南,我們采用了非常簡(jiǎn)單的方法,我們會(huì)看設(shè)備的要求,會(huì)看這個(gè)技術(shù)是已知的成熟的技術(shù)還是一個(gè)新的技術(shù),同時(shí)也會(huì)了解這個(gè)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域,我們也在給出一些數(shù)字的打分,然后給出一個(gè)評(píng)級(jí)。

        在這里可以看到一些舉例,這是我們的一個(gè)技術(shù)認(rèn)證的舉例,比如說(shuō)一個(gè)汽化器,關(guān)于這個(gè)汽化器,它已經(jīng)在海上運(yùn)用了很多年了,但是它們從來(lái)沒(méi)有在其他的環(huán)境下所使用過(guò),我們會(huì)分類一下這個(gè)技術(shù)的成熟度。還有第二種就是系泊的系統(tǒng),我們要看一下是否需要考慮到在其他并列的系泊過(guò)程中所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。還有一個(gè)海上LNG裝卸的系統(tǒng),這是一個(gè)完全新的領(lǐng)域。我們也是能夠提供這樣的認(rèn)證和分級(jí)的能力,我們也會(huì)做很多設(shè)計(jì)的工作來(lái)確保這個(gè)系統(tǒng)的可靠性以及這樣一個(gè)系統(tǒng)的可用性,從而來(lái)幫助銀行和保險(xiǎn)公司了解他們會(huì)承擔(dān)哪些風(fēng)險(xiǎn)。在這里我將會(huì)給大家具體的介紹內(nèi)容,比如說(shuō)關(guān)于流體汽化器,我們會(huì)看它的疲勞度,是否會(huì)有一些振動(dòng)超標(biāo)或者說(shuō)放在水上,是否會(huì)對(duì)整個(gè)船造成一些沖擊的影響。我們做了一些結(jié)構(gòu)性的內(nèi)部疲勞的測(cè)試,我們同時(shí)也要考慮熱的壓力。通過(guò)這個(gè)案例大家都知道,我們可以非常簡(jiǎn)單的來(lái)確認(rèn)一些主要的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)應(yīng)該采用哪些主要的措施避免這些風(fēng)險(xiǎn)。如果把這個(gè)汽化件放在船上的話,我們也會(huì)要求這個(gè)生產(chǎn)方提供一些設(shè)計(jì)的圖紙,然后在這里可以看到一些熱傳導(dǎo)分析的圖。這樣的話,使得我們能夠進(jìn)一步的了解這個(gè)汽化器帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)我們也知道了在這個(gè)過(guò)程中,它的負(fù)載。如果在這上面放一個(gè)氣體的裝置,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽化器不斷的擴(kuò)張,也會(huì)影響到放在上方的一個(gè)汽化的裝置。所以我們會(huì)研究整個(gè)模塊,然后把它們進(jìn)行整合。

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