專家:當前油價改革阻力較小 應出臺一攬子政策
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2011-10-09 來源:中國經濟網 關注度:0]
摘要:
史丹、鄧郁松做客中經在線訪談
今年以來國際油價走勢呈現大幅波動,目前是否是改革成品油定價機制的最好時機?對此,國務院發展研究中心市場經濟研究所副主任鄧郁松認為,自1998年以來任何一個時刻都是進行油價...

史丹、鄧郁松做客中經在線訪談
今年以來國際
油價走勢呈現大幅波動,目前是否是改革
成品油定價機制的最好時機?對此,國務院發展研究中心市場經濟研究所副主任鄧郁松認為,自1998年以來任何一個時刻都是進行油價調整好的時機,但總體來看,在油價更低的時候推進油價定價機制的改革所面臨的阻力會小一些。中國社科院能源經濟研究中心主任史丹則表示,成品油定價機制的改革應該繼續推進,另一方面能源價格改革也在進行,應該出臺一攬子的改革方案。
鄧郁松在今日做客中國經濟網中經在線訪談時表示,目前我們面臨著波動幅度更大、更加頻繁的
國際油價的環境,既要與國際油價接軌又要保持國內油價穩定很難同時達到,所以,必須根據國際油價波動幅度更大、更加頻繁的特點來調整完善成品油定價機制。
"我認為從1998年以來,實際上任何一個時刻都是進行油價調整的很好時機。總體來說,在油價更低的時候推進油價定價機制的改革所面臨的阻力會更小一些。"鄧郁松進一步補充道。
同樣做客中國經濟網中經在線訪談的史丹則表示,成品油定價機制的改革應該繼續推進,另一方面我國的能源價格改革也在進行,能源價格的改革不能單方面推進,應該出臺一攬子的改革方案。
史丹同樣認為,在油價比較低的時候推出價格的改革比較好操作,但在推出價格改革的時候應該有一個整體的設計,才不會影響價格功能機制的發揮。