肯德基、麥當(dāng)勞兩大死對頭又磕起來了。肯德基的東家——百勝餐飲集團(tuán)中國事業(yè)部（簡稱百勝）昨天與中石化攜手，百勝旗下的肯德基、必勝客、東方既白餐廳等餐飲品牌將全面入駐中石化全國加油站。而早在5年多以前，麥當(dāng)勞曾率先與中石化簽訂過在中石化加油站開設(shè)汽車餐廳的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　■新聞事件

　　百勝牽手中石化

　　昨天，百勝與中石化在深圳簽署全國合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，百勝將在全國范圍內(nèi)的中石化加油站、高速公路服務(wù)區(qū)及其他中石化擁有的物業(yè)，開設(shè)肯德基餐廳、肯德基汽車穿梭餐廳，以及必勝客、必勝宅急送和東方既白等品牌餐廳。

　　據(jù)介紹，目前僅中石化在全國擁有的加油站一項，就多達(dá)3萬余座，雙方的合作潛力巨大，而這對提升百勝各餐飲品牌在華覆蓋水平的意義不言而喻。

　　記者了解到，早在2008年底，百勝就曾與中石化合作，在山東威海開設(shè)了肯德基汽車穿梭餐廳。“當(dāng)時是單店合作，而此次百勝與中石化的合作是多元化、靈活和開放的，面向中石化所有加油站，囊括肯德基餐廳、肯德基汽車穿梭餐廳、必勝客、東方既白和必勝宅急送等多個品牌。”昨天，百勝中國事業(yè)部總裁兼首席運營官朱宗毅強調(diào)，百勝將根據(jù)不同加油站的實際情況、商圈特性選擇合作品牌，讓開設(shè)的餐廳更符合加油站的配套需要。

　　記者了解到，百勝與中石化目前已在部分地區(qū)進(jìn)行了合作試點，下一步雙方將加快合作步伐，爭取在未來5年內(nèi)將餐廳數(shù)量增加到50家。百勝在中石化加油站開設(shè)的餐廳，菜單品種與價格是否會與處于一般商圈的餐廳有所不同？對此，朱宗毅表示“目前不會”。

　　■麥肯之爭

　　肯德基：

　　合作模式優(yōu)于對手

　　早在2006年6月，麥當(dāng)勞曾在京與中石化簽約，在中石化全國加油站開建“得來速”餐廳（即汽車餐廳）。2007年1月，雙方合作建設(shè)的北京地區(qū)首家“得來速”在沙河?xùn)|加油站開業(yè)。當(dāng)時，麥當(dāng)勞表示，這標(biāo)志著雙方開發(fā)“得來速”的合作進(jìn)入全面啟動階段。

　　時隔5年多，中石化又與肯德基的東家百勝餐飲簽約，對此，朱宗毅稱，中石化與肯德基和麥當(dāng)勞的合作都不是排他性的，百勝與麥當(dāng)勞在中石化平臺上的良性競爭，將為消費者提供更多、更好的選擇。

　　百勝方面還表示，相比麥當(dāng)勞，百勝與中石化的合作有三方面優(yōu)勢：第一，百勝擁有多個品牌的優(yōu)勢，在服務(wù)種類、開店選擇上更加靈活和多樣化；第二，百勝在中國700多個地級市擁有逾4000家餐廳，并有與之相匹配的供應(yīng)鏈、物流配送等優(yōu)勢，所以與中石化的合作有可能深入到地縣級城市甚至富裕鄉(xiāng)鎮(zhèn)；第三，中石化加油站網(wǎng)點便捷，百勝旗下品牌的進(jìn)駐，會為合作伙伴帶來更大的人流和穩(wěn)定的消費群，而麥當(dāng)勞只是與中石化合作開設(shè)“得來速”。

    麥當(dāng)勞：

　　進(jìn)駐加油站俺優(yōu)先

　　對于中石化“梅開二度”，麥當(dāng)勞中國方面盡管表示“不予評論”，但昨晚其發(fā)給記者的聲明中，字里行間似乎強調(diào)著自己是“正房”的地位。聲明稱：2006年，麥當(dāng)勞中國與中石化簽約結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，以推動麥當(dāng)勞在中國市場“得來速”汽車餐廳的發(fā)展。基于戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，麥當(dāng)勞擁有優(yōu)先選擇中石化擁有的全國范圍內(nèi)的加油站、高速公路服務(wù)區(qū)及其他中國石化擁有的物業(yè)開設(shè)“得來速”汽車餐廳的權(quán)利。

　　“我們對借助中石化物業(yè)開設(shè)的‘得來速’業(yè)績滿意。”麥當(dāng)勞方面表示，“得來速”是麥當(dāng)勞未來在中國發(fā)展的業(yè)務(wù)重點之一。到2013年，“得來速”將占麥當(dāng)勞新開餐廳中的一半比例。中石化是麥當(dāng)勞重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一，麥當(dāng)勞將繼續(xù)與中石化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　據(jù)了解，麥當(dāng)勞于2005年在東莞開出中國首家“得來速”。“截至今年10月，我們已擁有140家‘得來速’餐廳。”麥當(dāng)勞方面表示，但是，對于這140家餐廳中有多少是傍著中石化加油站開的，麥當(dāng)勞方面并未透露。

　　■專家點評

　　“得來速”不成功給了百勝機(jī)會

　　“盡管麥當(dāng)勞自稱‘得來速’業(yè)績不錯，但從結(jié)果上看，并不是很成功，否則中石化也不可能在等待了5年多后又選擇了肯德基。”著名品牌戰(zhàn)略專家、未來營銷咨詢集團(tuán)董事長李志起表示：“不成功的原因首先是麥當(dāng)勞缺乏相應(yīng)的決心，另外，麥當(dāng)勞自身的經(jīng)營特點與加油站整個渠道的特性并不是很匹配，1+1并未達(dá)到大于2的效果。相比而言，百勝旗下品牌餐廳的產(chǎn)品更具人氣，這主要是因為百勝的本土化特點突出，而麥當(dāng)勞幾乎原封不動照搬美國模式，最終只能是水土不服。”

　　“百勝今年在中國市場動作頻頻，從收購小肥羊到此次與中石化簽約，在與麥當(dāng)勞的競爭中，百勝一直處于進(jìn)攻狀態(tài)，目的是想更大地拉開雙方的距離。”李志起還表示，面對百勝的出擊，麥當(dāng)勞今年也開始加速，但從求新、求變的速度上看，麥當(dāng)勞似乎每次都未跟上對手，處于被動地位。