北京擬改變汽油牌號(hào) 93和97號(hào)改為92和95號(hào)

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-12-08  來(lái)源:中國(guó)能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要: 北京擬改變汽油牌號(hào) 汽柴油地方標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn) 硫含量紅線降至0.001 % 以后再去加油,市民熟悉的93號(hào)、97號(hào)可能要被92號(hào)、95號(hào)代替了。昨天,市質(zhì)監(jiān)局在官網(wǎng)掛出《車(chē)用汽油》和《車(chē)用柴油》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿,...

        北京擬改變汽油牌號(hào)

        汽柴油地方標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn) 硫含量紅線降至0.001 %

        以后再去加油,市民熟悉的93號(hào)、97號(hào)可能要被92號(hào)、95號(hào)代替了。昨天,市質(zhì)監(jiān)局在官網(wǎng)掛出《車(chē)用汽油》和《車(chē)用柴油》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿,其中重大的改動(dòng)是汽油牌號(hào)由“90號(hào),93號(hào),97號(hào)”修改為“89號(hào),92號(hào),95號(hào)”。

        《車(chē)用汽油》在產(chǎn)品品種分類(lèi)一項(xiàng)中明確提出,車(chē)用汽油將分為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)三個(gè)牌號(hào)。據(jù)市質(zhì)監(jiān)局編制起草該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)責(zé)人介紹,考慮到已經(jīng)實(shí)施和將要實(shí)施的更嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)要求,該標(biāo)準(zhǔn)與《車(chē)用汽油》2007年第一次修訂標(biāo)準(zhǔn)相比,車(chē)用汽油牌號(hào)進(jìn)行了重大調(diào)整。

        市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“除了改變汽油標(biāo)號(hào),調(diào)整車(chē)用汽油的硫含量指標(biāo)是本次標(biāo)準(zhǔn)最關(guān)鍵問(wèn)題。”記者在征求意見(jiàn)稿中看到,車(chē)用汽油中的硫含量修改為“不大于0.001 %(質(zhì)量分?jǐn)?shù))”,而在2007年修訂的標(biāo)準(zhǔn)中,這一數(shù)字為“不大于0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))”。據(jù)了解,如果汽油中的硫超標(biāo),會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后生成大量二氧化硫和三氧化硫,這都是對(duì)人體有毒有害的氣體,而且還會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的部件。

        對(duì)于每一位司機(jī)關(guān)心的“89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)”,與目前標(biāo)注的“90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)”,在油質(zhì)上有什么區(qū)別,未來(lái)的油價(jià)有何不同?因?yàn)檫處于征求意見(jiàn)階段,相關(guān)部門(mén)無(wú)法給出明確答案。

        據(jù)介紹,這項(xiàng)北京第五階段車(chē)用燃油標(biāo)準(zhǔn)最終實(shí)施時(shí)間還需要相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一研究確定。市民有什么意見(jiàn)和建議,可在2012年1月7日前,向市質(zhì)監(jiān)局反饋。

        -馬上就訪

        加新汽油 全市每年能減排10%

        據(jù)市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生介紹,硫含量是燃油的標(biāo)志性指標(biāo),歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)硫含量的要求是不大于0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),隨著本市將推行國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),那么對(duì)燃油中的硫含量也必然提出更嚴(yán)格要求,由以前的0.005%下降為0.001%。

        減排是改善本市空氣質(zhì)量的重要舉措,因此硫含量降低將推動(dòng)改善空氣質(zhì)量。李昆生介紹,本市目前約有400萬(wàn)輛汽油車(chē),如果全部加上新油品的汽油,每年將減排10%,幾十萬(wàn)輛柴油車(chē)每年的排放量也將減少7%。

        -新聞背景

        北京國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)有望明年推出

        近日有媒體報(bào)道稱(chēng),燕山石化中石化的媒體溝通會(huì)上透露,目前北京市正在制定相當(dāng)于“歐V排放”規(guī)格的國(guó)V車(chē)用汽、柴油標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃從2012年5月開(kāi)始執(zhí)行。

        據(jù)了解,我國(guó)在新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)方面采取的主要是歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系。2009年9月,歐盟在輕型車(chē)的新車(chē)型式認(rèn)證中開(kāi)始逐漸實(shí)施歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。目前北京市已經(jīng)實(shí)施嚴(yán)格程度與歐Ⅳ相當(dāng)?shù)奈覈?guó)第4階段新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

        記者了解到,去年9月,北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上曾表示,北京最快將于2012年推行相當(dāng)于歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
     

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