國內(nèi)油價2月或?qū)⒂瓉砩蠞q

    龍年春節(jié)剛過，國內(nèi)油價即將上調(diào)的預(yù)期之聲就已經(jīng)紛紛響起。按照鋼聯(lián)石油網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，指導國內(nèi)油價的三地率已經(jīng)上升到了3.6%，離上調(diào)價格的4%的標準只差“臨門一腳”。也就是說，長假剛一結(jié)束，國內(nèi)的油價可能就將面臨價格上調(diào)的局面。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，長假結(jié)束之后，許多用油的終端用戶，諸如工礦企業(yè)需要恢復生產(chǎn)，將拉動對成品油的需求，而此時許多剛剛節(jié)后歸來的貿(mào)易商出于對后市強烈的上漲預(yù)期，極有可能出現(xiàn)囤積油品等動作。

    “囤積油品，勢必導致國內(nèi)成品油面臨資源緊張的問題，為了緩解這一困境，落實調(diào)價政策的步伐也將由此加快，因此預(yù)計發(fā)改委最早或在2月份就將全面上調(diào)成品油的批發(fā)價。”該業(yè)內(nèi)人士預(yù)測。

    伊朗危機推動國際原油價格

    國內(nèi)的三地率連日來持續(xù)上漲，目前已經(jīng)升至3.6%，究其原因，和當前伊朗聲稱將停止向歐洲某些國家供油有著密切關(guān)系。

    據(jù)了解，伊朗議會能源委員會成員納賽爾·蘇丹尼1月25日說，伊朗議會正在考慮停止向歐盟供油。他說，伊朗議會部分議員正尋求通過一項提案，根據(jù)該提案，所有同意制裁伊朗石油出口的歐洲國家將無法從伊朗購買“一滴原油”。

    而近日來的國際原油價格，盡管伊朗計劃對歐洲停止原油出口的提案還未正式頒布，但受到擔憂供應(yīng)短缺的心態(tài)影響，倫敦Brent原油已經(jīng)開始出現(xiàn)上漲。數(shù)據(jù)顯示，1月27日，倫敦Brent原油價格報在111.46美元/噸，環(huán)比上月上漲了4.08美元/噸。此外，紐約WTI原油也受到影響，油價一度也沖破了100美元的大關(guān)。

    鋼聯(lián)石油網(wǎng)的分析人士指出，國內(nèi)三地率主要就是以參考倫敦、迪拜、辛塔為重要參考指標。一旦伊朗停止對歐洲出口石油的提案獲得通過，資源的緊張將直接導致國際市場的原油價格繼續(xù)上漲，其中對倫敦Brent原油的影響將尤其明顯，然后再傳遞至國內(nèi)，將會加速三地率向4%的標準靠攏，同時也加快了國內(nèi)上調(diào)成品油價格的步伐。

    貿(mào)易商囤貨，加速調(diào)價步伐

    反觀國內(nèi)市場，春節(jié)長假已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)結(jié)束，許多用油的終端用戶將逐步開始恢復生產(chǎn)，這對國內(nèi)成品油市場的需求來說是一個利好消息。同時，許多貿(mào)易商最晚也將于下周正式入場。

    有業(yè)內(nèi)人士透露，由于目前三地率的一路走高，貿(mào)易商們對后市價格上漲的預(yù)期十分強烈，因此極有可能囤貨惜售，以期在價格上調(diào)之后以更高的價位賣出，賺取可觀的差價。”

    “貿(mào)易商的囤貨心態(tài)將使得國內(nèi)成品油的資源收緊，許多用油的工礦企業(yè)的生產(chǎn)將受到極大影響。兩方博弈之下，成品油價格或?qū)⒊霈F(xiàn)波動。同時資源緊張也極有可能導致調(diào)價措施的提前來臨，消化預(yù)期。”業(yè)內(nèi)人士分析時指出。

    成品油2月上旬或迎來上調(diào)

    一方面是市場對上漲的強烈預(yù)期，另一方面是三地率的正向移動不斷逼近調(diào)價線，因此有專業(yè)人士預(yù)測，龍年油價的第一次上調(diào)很有可能將在2月份就會出現(xiàn)。不過，國家發(fā)改委曾于春節(jié)前稱，即使達成油價上調(diào)條件，春節(jié)期間也不會即刻實施，很可能向后拖延至2月6號之后。

    至于此番價格的上調(diào)幅度，業(yè)內(nèi)人士給出了自己的預(yù)測，去年10月9日發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)成品油零售價，幅度為汽柴油均下調(diào)300元/噸，而當時三地原油加權(quán)均價變化率為-4.07%。如果按照成品油調(diào)價規(guī)則，本次達成油價上調(diào)條件，幅度很可能與上次調(diào)價水平基本持平，也將在300元/噸左右。

    另外，有媒體報道稱，今年成品油定價機制有望改變，其中變化之一是改變原來三地原油變化率選取的標準，從原來的迪拜、辛塔和布倫特改為新加坡、鹿特丹和紐約，并調(diào)整每次調(diào)價的4%的標準，這使得今年的國內(nèi)成品油的價格走勢變得更加撲朔迷離。