3月22日早上,深圳市民張華照例打車去公司上班。平日里,從家到公司的車費(fèi)是25元。可這天早上下車時(shí),司機(jī)告訴她,剛剛接到出租車公司的通知,燃油附加費(fèi)從3元漲到4元了,她的車費(fèi)要再多付1元。
雖然1元錢并不多,但張華心里仍然覺得不舒服:“
油價(jià)剛剛漲了,我猜測(cè)燃油附加費(fèi)早晚也會(huì)漲,但沒想到漲得這么快。”
3月21日晚,深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、市交通運(yùn)輸委員會(huì)下發(fā)了一份題為《關(guān)于進(jìn)一步完善我市出租小汽車油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的通知》,該通知第一條稱,自次日零時(shí)起,深圳市境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的出租車燃油附加費(fèi)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加1元,即原特區(qū)內(nèi)的紅色出租車為4元,特區(qū)外綠色出租車為2元。
4元的燃油附加費(fèi),讓深圳成為目前全國(guó)出租車行業(yè)收取燃油附加費(fèi)最高的城市。
深圳收取燃油附加費(fèi)的規(guī)定源自2009年舉行的一場(chǎng)出租車費(fèi)的聽證會(huì)。那次聽證會(huì)結(jié)果之一是,未來深圳的出租車費(fèi)將啟動(dòng)油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。也就是油價(jià)變化時(shí),燃油附加費(fèi)會(huì)隨之調(diào)整。按照慣例,燃油附加費(fèi)上漲之前應(yīng)該有兩個(gè)月的觀察期,但此次燃油附加費(fèi)的調(diào)整并未經(jīng)歷兩個(gè)月的觀察期。
據(jù)記者了解,就在3月21日,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人還向媒體證實(shí),已向深圳市發(fā)改委申請(qǐng)進(jìn)入觀察期,兩個(gè)月的觀察期內(nèi)若油價(jià)無下調(diào),到5月20日時(shí),深圳出租車的燃油附加費(fèi)將漲至4元。
然而,原本至少兩個(gè)月觀察期在3月21日晚間被臨時(shí)取消。
3月22日上午,記者采訪多位出租車司機(jī),他們均表示是在當(dāng)天早上接到的漲價(jià)通知。記者注意到,原本貼在出租車副駕駛正前方的收取燃油費(fèi)通知還沒有來得及更換,一些出租司機(jī)只好用手寫的“4”覆蓋住原來印刷體的“3”字。
“漲價(jià)通知來得太突然,我們只能向客人口頭解釋,要是客人不同意多付這1元錢我們也沒辦法”,華程出租公司的一位陳姓司機(jī)告訴記者,燃油附加費(fèi)漲了一元后,雖然基本上可以彌補(bǔ)油價(jià)上漲帶來的損失,但讓他擔(dān)心的是,打車的人也會(huì)因此減少。
一位深圳市民向本報(bào)記者抱怨說,頭一天有關(guān)部門還在報(bào)紙上表態(tài)說,有兩個(gè)月的觀察期,第二天就漲價(jià)了,讓人措手不及。
當(dāng)?shù)匾灿忻襟w質(zhì)疑說:“原本至少兩個(gè)月觀察期被臨時(shí)取消,甚至連相應(yīng)的燃油附加費(fèi)票據(jù)都無法及時(shí)印發(fā),各車隊(duì)連文件復(fù)印件也未拿到,僅有口頭通知,為何如此倉(cāng)促?”
最近幾天,記者先后致電下發(fā)漲價(jià)通知的深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)與深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)。深圳市發(fā)改委的一位新聞發(fā)言人表示,由于他沒有參加與漲價(jià)相關(guān)的會(huì)議,所以并不清楚此次漲價(jià)的前因后果。他建議記者采訪出租車行業(yè)的主管單位深圳市交通運(yùn)輸委。深圳市交通運(yùn)輸委的一位工作人員則告訴記者,出租車收取燃油附加費(fèi)的事情一直是發(fā)改委牽頭,下發(fā)的通知中發(fā)改委的名字也排在前面,建議記者去采訪發(fā)改委。
3月23日下午,深圳市發(fā)改委和交通運(yùn)輸委在深圳政府在線網(wǎng)站上發(fā)布了一份《深圳市出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整的相關(guān)情況說明》,該說明稱:2009年設(shè)置觀察期是鑒于當(dāng)時(shí)
國(guó)際油價(jià)有升有降大幅度波動(dòng)的背景,避免由于過于頻繁的調(diào)整價(jià)格而影響出租車運(yùn)價(jià)的相對(duì)穩(wěn)定,因此原則上設(shè)定了觀察期限。但是目前,國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定的上升趨勢(shì),短期大幅度上下波動(dòng)的情形出現(xiàn)的可能性很小。
對(duì)于跳過兩個(gè)月的觀察期直接調(diào)整燃油附加費(fèi)是否有違價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,該通知予以否認(rèn),并稱:今年2月8日廣東93號(hào)汽油零售價(jià)已上調(diào)0.24元/升,而此次國(guó)家
成品油價(jià)格又漲幅較大,廣東93號(hào)汽油零售價(jià)上調(diào)0.48元/升,出租小汽車運(yùn)營(yíng)的燃油成本大幅增加,對(duì)出租車司機(jī)收入影響較大。鑒于這一特定情形,我們提前啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,這有利于保持出租車市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),有利于緩解出租車營(yíng)運(yùn)壓力。若成品油價(jià)格穩(wěn)定下調(diào),則相應(yīng)進(jìn)行反向操作。實(shí)際上,并未改變聯(lián)動(dòng)機(jī)制,也未提高聯(lián)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)調(diào)整出租車燃油附加費(fèi),既是結(jié)合我市實(shí)際情況,也是貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)部門要求的具體舉措。
對(duì)此份說明,深圳市政協(xié)委員、知名網(wǎng)友金心異在其微博上評(píng)論道:以“國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定的上升趨勢(shì),短期大幅度上下波動(dòng)的情形出現(xiàn)的可能性很小”為由,跳過兩個(gè)月“調(diào)價(jià)觀察期”是十分荒謬的。自己制訂的規(guī)矩卻不遵守,就是自己在打自己耳光。
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