航空生物燃料:前景可觀 挑戰仍存

    [加入收藏][字號: ] [時間:2012-04-12  來源:中國能源網  關注度:0]
    摘要: 國家民航局日前透露,計劃今年11月前完成對中國石化1號生物航油的適航審定,在年內進行中國生物航空煤油商業飛行。 安全對于航空業而言是重中之重。由于技術條件限制,太陽能、核能等均難以用于商業航空領域。目前,可供航空業選擇的可再生...

        國家民航局日前透露,計劃今年11月前完成對中國石化1號生物航油的適航審定,在年內進行中國生物航空煤油商業飛行。

        安全對于航空業而言是重中之重。由于技術條件限制,太陽能、核能等均難以用于商業航空領域。目前,可供航空業選擇的可再生能源幾乎只有生物燃料。采用生物燃料是近年航空業的熱點話題,多家航空公司生物燃料航班先后試飛成功,澳洲航空將于4月13日起運營全國首個生物燃料航班。

        據國際民用航空組織預測,至2020年,中國民航飛機加油量將達4000萬噸,生物航油將達到航油總量的30%。

        生物燃料運用于商業航空領域,從技術角度講,已不是難題,但若想大規模商業推廣依然面臨挑戰。

        目前,生物燃油的成本價格是傳統航油的1.5~2倍,若想降低成本就必須實現規模生產。而我國尚未建立起成熟生物燃料供應體系,生物航空燃料的研發和生產建設都需要大量的資金投入。

        生物燃油的原料供給,也是生物燃油大規模商業應用的一大阻礙。由于可使用的植物種植數量有限,如何獲得持續可靠的供給來源也成為一大難題。

        建議政府制定相應的法律法規,培育新的原料來源和精煉工藝的研究,鼓勵航空公司使用生物燃料,促進航空生物燃料的健康有序發展。


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