IBM與日企合作開(kāi)發(fā)鋰空氣電池
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[時(shí)間:2012-04-27 來(lái)源:中國(guó)能源網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
據(jù)日本日經(jīng)新聞報(bào)道,美國(guó)IBM4月20日宣布將與日本旭化成及中央硝子2家公司展開(kāi)合作,開(kāi)發(fā)鋰空氣電池,并力爭(zhēng)最快在2025年前實(shí)現(xiàn)充電1次可行駛800公里以上的電池的實(shí)用化。
鋰空氣電池是通過(guò)鋰與空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力...
據(jù)日本日經(jīng)新聞報(bào)道,美國(guó)IBM4月20日宣布將與日本旭化成及中央硝子2家公司展開(kāi)合作,開(kāi)發(fā)鋰空氣電池,并力爭(zhēng)最快在2025年前實(shí)現(xiàn)充電1次可行駛800公里以上的電池的實(shí)用化。
鋰空氣電池是通過(guò)鋰與空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力。目前市售電動(dòng)汽車(EV)配備的鋰離子電池使用了重金屬氧化物,由于鋰空氣電池不使用重金屬氧化物,因此可大幅減輕電池重量,此外還把能量密度提高至10倍左右。
旭化成在鋰離子電池的隔膜(絕緣材料)方面市場(chǎng)份額位居全球首位。中央硝子在可左右鋰離子電池電解液性能的添加劑方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。。家公司將充分利用各自的技術(shù)合作開(kāi)發(fā)鋰空氣電池隔膜、電解液以及添加劑。IBM希望通過(guò)與在鋰離子電池零件方面擁有卓越技術(shù)的日本廠商合作,加快研發(fā)速度。
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