10日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)之后，國(guó)內(nèi)液化氣最高出廠價(jià)也相應(yīng)下調(diào)超過(guò)300元/噸。

    根據(jù)規(guī)定，我國(guó)液化氣最高出廠價(jià)按與成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)供軍隊(duì)等部門(mén)用90號(hào)汽油供應(yīng)價(jià)保持0.92:1的比價(jià)關(guān)系確定，供需雙方可在不超過(guò)最高出廠價(jià)的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。

    10日我國(guó)汽油價(jià)格下調(diào)330元/噸，供軍隊(duì)等部門(mén)用的90號(hào)汽油供應(yīng)價(jià)調(diào)整后為8850元/噸。由此推算，我國(guó)液化氣最高限價(jià)為8142元/噸，比之前(8445.6元/噸)下調(diào)了303.6元/噸。

    值得注意的是，在利空消息兌現(xiàn)之后，原本低迷的液化氣市場(chǎng)行情并未受到影響，反而出現(xiàn)上漲。根據(jù)生意社監(jiān)測(cè)，截至5月10日國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)為5995元/噸，較9日(5968元/噸)上漲了27元/噸，漲幅為0.46%。

    生意社能源分社液化氣分析師周翠平表示，10日液化氣價(jià)格不跌反升，主要是受人為推價(jià)因素影響。在成品油價(jià)格下調(diào)之前，國(guó)內(nèi)液化氣價(jià)格已提前出現(xiàn)大幅下跌。如今利空消息兌現(xiàn)，下游低位補(bǔ)倉(cāng)積極性會(huì)緩慢回升，助推市場(chǎng)價(jià)格反彈。

    據(jù)生意社監(jiān)測(cè)，今年3月23日，液化氣價(jià)格創(chuàng)出年內(nèi)最高點(diǎn)7396元/噸。與之相比，5月10日的價(jià)格下跌了1401元/噸，跌幅為18.94%。

    周翠平分析認(rèn)為，國(guó)際氣價(jià)與國(guó)際油價(jià)走勢(shì)相關(guān)度較強(qiáng)，4月以來(lái)國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷拖累了國(guó)際氣價(jià)，進(jìn)而影響到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情。后期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的預(yù)期也讓4、5月份國(guó)內(nèi)油氣市場(chǎng)普遍低迷。

    “雖然眼前國(guó)內(nèi)液化氣價(jià)格出現(xiàn)反彈跡象，但這并不意味市場(chǎng)行情已完全回暖。”周翠平表示，眼下國(guó)際市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)仍未扭轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)正逐步進(jìn)入夏季液化氣需求淡季，再加上國(guó)內(nèi)煉廠檢修旺季基本結(jié)束，后期市場(chǎng)供應(yīng)量有望逐步回升，因此，后期液化氣價(jià)格可能仍有繼續(xù)下跌的空間。