奧巴馬或將向八國集團尋求石油儲備支持

 

    近日，據外媒報道 美國總統奧巴馬或將在八國集團（G8）峰會期間，向其他成員國尋求對動用緊急石油儲備的支持。這也是繼今年3月后，奧巴馬政府再次表達出尋求他國支持，已順利實施戰略油儲計劃。

　　與奧巴馬的計劃相呼應，國際能源署（IEA）首席經濟學家Fatih Birol公開表示，“國際油價雖在近期有所下滑，但仍對脆弱的全球經濟復蘇構成威脅。”更重要的是，Fatih Birol表示，IEA仍準備好在“必要時釋放緊急石油儲備”，一改之前IEA總干事范德胡芬“釋放儲油不保證成行”的模棱兩可的表態。

　　受相關消息影響，截至昨日凌晨市場收盤，國際油價再次下滑紐約原油期貨價格下跌1.17美元/桶，報收于92.81美元/桶，創下近6個月以來的新低。

　　或第四次釋儲

　　在IEA成立的近40年時間里，曾分別在1991年海灣戰爭、2004年美國卡特里娜颶風爆發和2011年利比亞戰爭期間釋放過3次戰略油儲。不過，第四次戰略油儲的釋放很可能在2012年實現，而不用像先前那樣間隔十余年時間。因為，美國一直在呼吁全球其他IEA成員國家共同推進戰略油儲的釋放。

　　媒體援引一名美國政府官員的話稱，“作為重點關注的經濟議題的一部分，G8會議上將討論一般能源和氣候變化等議題。正如我們多次表示的，會議將討論所有方案。”

　　美國的低調不能掩飾外界的猜測針對奧巴馬提議在G8峰會期間尋求他國支持的計劃，日本共同社分析稱，日本首相野田佳彥“料將支持這一呼吁”。路透社也稱，法國一外交界消息人士暗示：新當選總統奧朗德“準備順應美國動用石油儲備的這些努力”。與此同時，路透社報道，歐盟能源事務執委Guenther Oettinger表示，“歐盟執委會與美國及IEA保持密切聯絡”，但他認為“不存在釋放石油儲備的迫切需求”。

　　事實上，據本報不完全統計，一旦G8峰會如預期那樣討論奧巴馬的議題，將是美國兩個多月來第四次尋求IEA成員國支持。今年3月初，美國就曾和英國進行過磋商，據稱“達成了釋放油儲的共識”。隨后，在3月26日韓國首爾舉行的核安全峰會期間，奧巴馬在會晤李明博時說，“近來不斷飆升的國際油價將阻礙世界經濟復蘇，世界各國應為穩定國際油價加強合作。”而3月底，媒體又報道，美國又同時向三個國家法國、英國和日本尋求支持。

　　美國的計劃得到了IEA的積極回應。Fatih Birol稱，“我們一直監控著市場，也在關注經濟和庫存數據。IEA正做好準備，在市場條件允許的情況下采取行動。”

　　但美國“推進戰略油儲”的計劃并不是沒有阻礙。比如，G8國家中的德國就曾反對釋放緊急儲備石油，在德國看來，戰略油儲“應用在應付供應中斷，而非平抑油價”。據了解，在IEA成員國中，德國的戰略油儲排名前列。

　　今年是美國的大選年， 美國急于打壓國際油價，是因為奧巴馬不希望在連任的關鍵時刻失去任何博得選民選票的機會，一旦美國汽油價格超過5美元/加侖，就可能極大影響奧巴馬的連任前途；另一方面，高企的國際油價不利于美國經濟和包括新興國家在內全球經濟的進一步復蘇。

　　另外，7月1日歐盟就將禁運來自伊朗的原油，奧巴馬不得不采取措施，以抵消伊朗局勢對國際油價造成的影響。

　　中國油價望再降

　　值得注意的是，美國的“未雨綢繆”之舉對國際原油市場產生了影響。據本報統計，自3月底《金融時報》傳出釋放油儲的消息至今，加之最近的希臘危機，紐約期價和布倫特油價的跌幅均已在10%以上。

　　受此影響，中國部分區域的汽、柴油批發價持續低迷。市場機構卓創資訊提供給本報的資料顯示，“目前沿江、西南、華東等地多數主營汽柴價格已經跌至批發限價，甚至安徽汽柴油價格和華東地區中石油柴油價格已經跌至批發限價以下。華北、西北和華南大部分地區柴油價格仍在批發限價之上。”

　　當然，目前市場討論最多的還是中國的成品油價或將在6月迎來又一次下調。中宇資訊分析師王金濤測算稱，“截至外盤5月16日三地原油連續22日移動加權均價116.582美元/桶，基準均價118.483美元/桶，三地原油變化率為-1.60%，較前一日降0.29%.”

　　“5月17日為調價后第五個工作日，以當日原油現貨價格滾動預測，預計5月底，三地原油變化率將再度跌破-4%.”王金濤稱，“這意味著，北京時間6月9日就將滿足22個工作日的調價條件。但6月9日恰逢周末，發改委可能提前至6月8日公布調價消息，或推后至6月11日。”王金濤還表示，“以最新的原油價格估測，下個月或將下調350元/噸。”

　　與此同時，深圳發改委和交委日前聯合宣布，深圳市區域內所有的出租車燃油附加費從4元降到3元，由此，深圳也成為全國首個下調出租車燃油附加費的城市。不過，包括北京、上海、廈門和昆明在內的諸多城市，至今仍沒有下調燃油附加費的計劃，甚至還有極少部分城市在逆勢漲價。