今明兩年，北京的全自助加油站還將迎來“大擴容”。到2013年底，中石化預計5000噸級以下的“全自助加油站”將達到360座，占全部中石化北京加油站的6成多。昨天（17日），記者從中石化北京石油公司獲悉，從2008年起北京出現首批自助加油站以來，經過改造并已投入運營的自助加油站達416座，其中全自助加油站超過100座。目前，除中石化外，其余石油公司的全自助加油站可謂鳳毛麟角。

    昨日，記者開車駛入城西蓮玉橋北側的中石化加油站，體驗了自助加油的全過程。“這怎么操作？”聽到記者的詢問，1名胖乎乎的加油員跑過來，熱情地指導起來：插卡、提槍、將油槍嘴塞進油箱，扳起扳手……不到5分鐘，油箱滿了，比平時加油每升還便宜5分錢，“挺方便”。

    隨著北京大步邁入汽車社會，在發達國家隨處可見的“自助加油站”仿佛一夜之間多起來，開始布局北京的大街小巷。“歐美的人工較貴，所以能自助都是自助，到加油站加油要靠自己，夜間可能會無人值守，自助繳費……”昨天，一位在國外生活多年的姜先生表示，自助加油站多起來，說明國內大城市的發達程度和人員素質水平都在提升。

    “2012年是自助加油站發展的關鍵一年。”中石化北京石油零售中心副經理鄒健表示，將根據數百座加油站的實際情況，統籌考慮城鄉差異，對加油站開展多維度的綜合測評，通過科學量化的篩選，擇優布局，優化選點。其中，加油卡比例超過50%、年銷量5000噸以下的站將優先發展。

    據了解，今年北京石油將重新定義“自助加油站”的概念，利用全自助形式打造全新一代智能加油站，引入專業化設計，將加油站場地按照功能重新劃分，建立入站、等候、駛入、加油、駛離等區域。“我們在各區域間將建立合理的流程節點，利用燈箱、語音以及圖形圖示等方式幫助顧客，讓顧客在進站時就能明顯判斷出自助設備。”鄒健說。

    到明年底，全自助站和半自助站將占到中石化在京加油站的約7成。統計顯示，截至目前，自助加油的銷量已占中石化北京石油零售銷量的近40%，比年初提高10個百分點以上。

    “全自助加油站增多，不僅可以節省較大人力支出，還可以幫助加油站實現多點贏利，將員工投入便利店、汽車快修、清洗等多項非油品經營和服務中。”鄒健介紹，但目前從了解到完全熟練掌握自助加油，市民還需要一個較長的“過渡期”。

一線故事

“自己加油，省錢！”

講述人：北京首座全自助“東儲加油站”站長宋小博

    我印象最深的，是一位40多歲的大哥，開一輛帕薩特。2008年8月，看到我們站改建成全自助加油站，他那時經常說的一句話就是“我學不會！”還有不少人認為，既然花錢了，就有權接受服務，因此，拒絕自己加油。

    遇到這樣的顧客，工作人員必須反復解釋。“沒關系，這一次我可以幫您，希望您下次來加油時，能夠熟悉這個過程，自己加油。”一次不行兩次，兩次不行三次，時間長了，這位大哥終于從完全拒絕的態度，變得慢慢熟悉和熟練起來。現在，他甚至經常主動去幫助別的顧客，如何自助加油。

    到我們站加油的顧客，80%以上都是熟客，其中還有一位是家喻戶曉的明星葛優。當然，“葛大爺”也是自助加油。記得有一回加油時，有人發現葛優自己動手，覺得有些好奇，沒想到“葛大爺”笑著一指加油機說，“這不是寫著自助嘛，自己加油，省錢！”