發(fā)改委自9月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高550元和540元，至今已有一周的時間。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，調(diào)價之后，國內(nèi)各主營單位汽柴價格順勢上漲，據(jù)粗略統(tǒng)計，多數(shù)主營汽柴價格漲至新的批發(fā)限價。近期國際油價受美國發(fā)行第三輪量化寬松政策，以及利比亞、中東等地緊張局勢等因素影響，油價震蕩走高，市場價格受此提振不斷上漲。
截至9月19日，國內(nèi)93#汽油車提批發(fā)均價為9774元/噸，較11日均價9761元/噸上漲了13元/噸；國內(nèi)0#柴油車提批發(fā)均價為8531元/噸，較11日均價8456元/噸大幅上漲75元/噸。
主營市場：整體來看，汽油市場因需求較單一，因此行情波動較小。加之南方部分地區(qū)持續(xù)處在降雨天氣，因此一周以來價格變化甚微，多數(shù)主營單位價格掛在批發(fā)限價。柴油市場，受國際油價走高影響，主營柴油價格不斷小幅推高，但大多數(shù)主營價格仍在批發(fā)限價或之上。西南及沿江大部分地區(qū)受資源到位不暢影響，汽柴資源均顯緊張，批發(fā)環(huán)節(jié)多停出，保供自營加油站為主。
山東地煉市場：調(diào)價當日，山東地煉僅部分廠家汽柴價格出現(xiàn)上漲，幅度多在100-200元/噸。調(diào)價之后幾日內(nèi)，貿(mào)易商消化庫存為主，山東地煉出貨較少，庫存均有所增加。但十一假期即將來臨，補庫需求帶動地煉廠家出貨逐漸好轉(zhuǎn)。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，目前山東兩大主營0#柴油成交價在8410-8440元/噸，較山東地煉主流價格高190-460元/噸；主營93#汽油價格在9470-9500元/噸，較山東地煉主流價格高200-470元/噸，地煉廠家在價格方面較有優(yōu)勢。
三地變化率預測：11日調(diào)價之后，三地變化率仍保持上漲走勢。但近兩日國際油價的大幅下跌使得變化率走勢出現(xiàn)震蕩。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)粗略預算，如果三地均價每日漲幅至少在1美元/桶，則至10月9日（國際），即22個工作日滿足之時，三地均價持續(xù)漲幅將達15美元/桶的情況下，三地變化率會再次漲破4%。但如若國際油價保持震蕩走勢，22個工作期滿之時，三地變化率將難以達到±4%的條件。
山東地煉市場：調(diào)價當日，山東地煉僅部分廠家汽柴價格出現(xiàn)上漲，幅度多在100-200元/噸。調(diào)價之后幾日內(nèi)，貿(mào)易商消化庫存為主，山東地煉出貨較少，庫存均有所增加。但十一假期即將來臨，補庫需求帶動地煉廠家出貨逐漸好轉(zhuǎn)。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，目前山東兩大主營0#柴油成交價在8410-8440元/噸，較山東地煉主流價格高190-460元/噸；主營93#汽油價格在9470-9500元/噸，較山東地煉主流價格高200-470元/噸，地煉廠家在價格方面較有優(yōu)勢。
三地變化率預測：11日調(diào)價之后，三地變化率仍保持上漲走勢。但近兩日國際油價的大幅下跌使得變化率走勢出現(xiàn)震蕩。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)粗略預算，如果三地均價每日漲幅至少在1美元/桶，則至10月9日（國際），即22個工作日滿足之時，三地均價持續(xù)漲幅將達15美元/桶的情況下，三地變化率會再次漲破4%。但如若國際油價保持震蕩走勢，22個工作期滿之時，三地變化率將難以達到±4%的條件。
市場價格預測：十一假期即將來臨，貿(mào)易商的補庫操作將會對市場價格形成支撐。但近期國際油價的寬幅震蕩，也會對業(yè)者補庫心態(tài)形成一定抑制。預計短期內(nèi)國內(nèi)成品油市場價格仍將會保持穩(wěn)定走勢，部分資源緊張地區(qū)主營將繼續(xù)控銷。但如若后期國際油價持續(xù)下滑，國內(nèi)成品油市場價格或?qū)⑥D(zhuǎn)而走低。
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