上汽投入60億元 發(fā)展新能源

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2012-11-15  來源:深圳商報(bào)   關(guān)注度:0]
    摘要:   在上汽首款純電動(dòng)車、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的榮威E50上市后,上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫接受了本報(bào)記者的專訪。   在采訪中,陳志鑫透露,近年來上汽在新能源汽車戰(zhàn)略上的投入高達(dá)60億元。目前上汽自主...

      在上汽首款純電動(dòng)車、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的榮威E50上市后,上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫接受了本報(bào)記者的專訪。

     

      在采訪中,陳志鑫透露,近年來上汽在新能源汽車戰(zhàn)略上的投入高達(dá)60億元。目前上汽自主掌握了‘電池+電機(jī)+電控’三電核心技術(shù)和推動(dòng)新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo);為中國汽車工業(yè)形成自己的核心能力參與下一輪的競爭,做好了充分準(zhǔn)備。

     

      陳志鑫強(qiáng)調(diào),這輛車并不是為了純電動(dòng)而純電動(dòng),其目標(biāo)還是市場,還是消費(fèi)者。E50的電芯是磷酸鐵鋰,不會(huì)爆炸,就算碰撞也不會(huì)爆炸。另外,整個(gè)電力驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)是上汽自主掌握的,包括電機(jī)是上汽自主開發(fā),整個(gè)系統(tǒng)比較先進(jìn),而且比較節(jié)能,是真正意義上滿足消費(fèi)者、制造、售后各個(gè)方面要求的量產(chǎn)車。



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