我國攻克風(fēng)力發(fā)電“電腐蝕”難關(guān)

    [加入收藏][字號: ] [時間:2012-12-07  來源:新華網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要:   電腐蝕是制約風(fēng)力發(fā)電這一清潔能源發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。中國南車601766株洲電機有限公司5日宣布,其自主創(chuàng)新設(shè)計的自冷軸承成功破解了這一難題。   中國南車株洲電機有限公司新聞發(fā)言人朱劍飛介紹,經(jīng)過科研人員技術(shù)攻關(guān),...

      “電腐蝕”是制約風(fēng)力發(fā)電這一清潔能源發(fā)展的關(guān)鍵“瓶頸”。中國南車(601766)株洲電機有限公司5日宣布,其自主創(chuàng)新設(shè)計的“自冷軸承”成功破解了這一難題。

     

      中國南車株洲電機有限公司新聞發(fā)言人朱劍飛介紹,經(jīng)過科研人員技術(shù)攻關(guān),公司成功開發(fā)出了高原地區(qū)用1.5兆瓦水冷雙饋風(fēng)力發(fā)電機“自冷軸承”,結(jié)合采用“疊繞轉(zhuǎn)子”新技術(shù),一舉解決了軸承“電腐蝕”問題,大大提高了風(fēng)力發(fā)電的可靠性。湖南省經(jīng)信委、湖南大學(xué)組織的專家認(rèn)為,這是一項具有國際先進(jìn)水平的新能源技術(shù)。

     

      據(jù)了解,風(fēng)力發(fā)電機軸承很容易因電腐蝕引發(fā)損傷和故障。由于大型風(fēng)力發(fā)電機的機艙距地面高達(dá)百米左右,更換軸承工作艱險、經(jīng)濟(jì)代價很高,還導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電效率低下,是制約風(fēng)力發(fā)電這一清潔能源發(fā)展的關(guān)鍵“瓶頸”之一。



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