北京燃料油現(xiàn)貨交易平臺(tái)上線爭奪定價(jià)權(quán)
索寒雪
隨著大宗商品價(jià)格的回落,國內(nèi)企業(yè)才如夢初醒,自己被來自美國的各種炒作信息蒙蔽,被迫購買了大量高價(jià)商品。12月5日,北京石油交易所的燃料油交易平臺(tái)正式上線,作為中國唯一一家具備政府和央企雙重背景燃料油現(xiàn)貨交易平臺(tái),其宗旨就是爭奪定價(jià)權(quán),改變中國需求的價(jià)格不斷被國際炒家左右的局面。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到,之所以選擇燃料油,是因?yàn)槿剂嫌偷倪M(jìn)口權(quán)比較開放,尚未被大企業(yè)壟斷,爭奪話語權(quán)更實(shí)際。不過,業(yè)內(nèi)人士表示雖然具備各種優(yōu)勢,但要改變目前的價(jià)格形成機(jī)制,北京方面尚需時(shí)日。
需求定價(jià)權(quán)
2012年12月初,有著中石油、中化股份和中海石油投資控股公司三大石油央企股東背景的北京石油交易所正式推出燃料油現(xiàn)貨交易平臺(tái),此前該所已經(jīng)進(jìn)行了一年籌備,并在國內(nèi)建立了20多個(gè)倉儲(chǔ)基地。燃料油是指原油經(jīng)蒸餾提取有用物質(zhì)后,而留下的黑色黏稠殘余物,可以用于航海和航空以及陶瓷加工等高耗能產(chǎn)業(yè)的燃料。
北京石油交易所負(fù)責(zé)人向記者表示,據(jù)該交易所的統(tǒng)計(jì),中國有十幾萬家企業(yè)需求燃料油,每年的需求量為6000萬噸,占中國石油(8.90,0.22,2.53%)總需求的十分之一。
據(jù)記者了解,在燃料油現(xiàn)貨交易領(lǐng)域,在部分省市有非官方的交易平臺(tái)在運(yùn)營,但企業(yè)的參與度不高,多數(shù)客戶只是零買零賣,未能形成交易規(guī)模和價(jià)格形成的話語權(quán)。而上海期貨交易所的燃料油期貨交易也因?yàn)榻灰灼贩N和央企的參與度有限,并不活躍。
業(yè)內(nèi)人士表示,北京燃料油交易平臺(tái)擁有政府和央企的雙重背景,具備克服上述問題的優(yōu)勢。該所人士向記者表示,中化國際 (5.61,0.24,4.47%)和中國船舶(19.93,0.74,3.86%)燃料有限責(zé)任公司已經(jīng)明確表示參與交易。按照計(jì)劃,“平臺(tái)上線第一年,預(yù)計(jì)交易量不會(huì)低于500億元,第二年有望突破1000億元。屆時(shí),交易量將達(dá)到全國需求的20%。”交易數(shù)據(jù)顯示,在該交易平臺(tái)推出后的五個(gè)工作日的交易量達(dá)到64542噸。
“‘十二五’期間,中國的能源需求將繼續(xù)加大,把能源技術(shù)和合作模式放在中國的意義更為重要。這有助于市場的培養(yǎng),更有助于形成我們的核心能力。”與德國能源署合作的朗詩集團(tuán)董事長田明對記者表示。
不過對于話語權(quán)的建立,分析人士表示這需要一個(gè)過程,不僅要依托中國的強(qiáng)勁需求,更需要時(shí)間去改變現(xiàn)有的價(jià)格形成習(xí)慣,“改變既有的定價(jià)格局要比建設(shè)一個(gè)交易平臺(tái)難。”
目前國內(nèi)使用最廣泛的定價(jià)基準(zhǔn)是金銀島與第三方價(jià)格形成機(jī)構(gòu)普氏合作推出的普氏價(jià)格信息,其定價(jià)樣本主要采自新加坡和芝加哥的現(xiàn)貨供應(yīng)商。
“現(xiàn)在形成的價(jià)格方式已經(jīng)很穩(wěn)定,特別是山東等地的貿(mào)易商普遍使用普氏定價(jià),想一時(shí)改變很困難。”金銀島能源分析師張永凱表示,“目前,在國內(nèi)有關(guān)燃料油交易的平臺(tái)上海和大連都有,但是還沒有形成價(jià)格主導(dǎo)。”
應(yīng)對價(jià)格圍剿
在大宗商品領(lǐng)域,中國需求曾經(jīng)屢次遭遇圍剿和“算計(jì)”。以大豆為例,今年夏天美國官方不斷發(fā)布與天氣和產(chǎn)量相關(guān)的信息,市場預(yù)期大豆一定會(huì)嚴(yán)重減產(chǎn),許多中國企業(yè)都大量購進(jìn)大豆,以備后期生產(chǎn)使用,大豆價(jià)格隨之從今年年初的1150美分/蒲式耳左右,最高上漲至8月底的1700美分/蒲式耳。但實(shí)際上美國官方現(xiàn)在也承認(rèn)大豆減產(chǎn)并不嚴(yán)重,近期價(jià)格大都又下調(diào)到1490美分/蒲式耳左右。
“雖然,并不能判斷說是美國政府做虛假信息推漲大豆價(jià)格,但是,很明顯,有人在炒作芝加哥大豆期貨漲價(jià)的氛圍。”一位來自央企的人士告訴記者,與大豆類似的現(xiàn)象在其他大宗商品領(lǐng)域也屢見不鮮。記者從國家發(fā)改委能源局研究人士處了解到,目前的石油價(jià)格有三分之一的部分是被國際游資炒作出來的。
“如果交易中心設(shè)在中國,這種受外界信息影響的空間就比較小,而且,很多信息都是中國國內(nèi)可以左右的。所以,我們一直建議開放中國的交易平臺(tái),或者讓芝加哥的賣家們參考一下中國的交易平臺(tái)價(jià)格。”上述央企人士表示。
此外,“現(xiàn)在把交易平臺(tái)設(shè)在中國,還有一個(gè)非常好的優(yōu)勢,就是我們可以使用中國的法律進(jìn)行管理。”北京石油交易所負(fù)責(zé)人吳汝川向記者表示。
目前,石油交易中,多數(shù)使用賣家協(xié)議,即適用賣方國家的法律進(jìn)行合同規(guī)范和索賠。“這讓中國人非常不適應(yīng),一旦發(fā)生糾紛,我們也很難找到熟悉對方法律的合適的律師。”上述央企人士表示,在大宗商品交易中,涉及長途海運(yùn),交易時(shí)間一旦受到影響,每天都會(huì)產(chǎn)生十幾萬元的損失。