世界最大海油工程“藍鯨”號正式啟航

    [加入收藏][字號: ] [時間:2008-07-30  來源:中海油網(wǎng)站  關(guān)注度:0]
    摘要: 由海洋石油工程股份有限公司投資的單吊起重能力居世界第一的海洋工程“大力士”——7500噸起重浮吊船“藍鯨”號于2008年7月21日正式起航,離開造船基地,這標志著該船將正式投入使用。 中國海油副總經(jīng)理、海洋石油工程股份有限公司董事長...
       由海洋石油工程股份有限公司投資的單吊起重能力居世界第一的海洋工程“大力士”——7500噸起重浮吊船“藍鯨”號于2008年7月21日正式起航,離開造船基地,這標志著該船將正式投入使用。

        中國海油副總經(jīng)理、海洋石油工程股份有限公司董事長周守為強調(diào)指出:“‘藍鯨’號對于擴大公司產(chǎn)能,大幅度提升海油工程公司的海上綜合作業(yè)能力和工程總承包能力及核心競爭力將發(fā)揮關(guān)鍵作用,對海油工程主導(dǎo)國內(nèi)市場、拓寬國際深水市場、實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展具有極其重要的意義!

        7月8日,海洋石油工程股份有限公司總裁姜錫肇和振華港機總裁管彤賢在上海共同簽署了“藍鯨”交接船議定書。該船的成功交付,標志著海油工程公司的海上安裝能力又跨上了一個新臺階。

        “藍鯨”號起重浮吊船總長239米,型寬50米,型深20.40米,最大起重能力7500噸,相當于吊起埃菲爾鐵塔,全回轉(zhuǎn)時起重能力為4000噸。此船可同時容納300人進行海上工程作業(yè),自航速度達11節(jié)!八{鯨”號從設(shè)計到制造完成只用了一年多的時間。

        海工公司將首次按照國際海洋工程船舶管理慣例,對“藍鯨”號實施“總監(jiān)制”管理模式,即總監(jiān)整體負責、航海與工程作業(yè)分離,按照專業(yè)化分別管理,進一步打造海工“鐵軍”新形象。目前,該船正在進行赴南海及印度洋海域施工作業(yè)前的準備工作。



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