喬金柱分內(nèi)的事他管，分外的事他也操心。鋼絲繩斷股他管，棚子漏雨他也管。去年，專運(yùn)線上有一個(gè)下水道井蓋被砸爛了，他趕緊聯(lián)系生產(chǎn)分廠給做了一個(gè)新的換上。今年元月份，寶雞市區(qū)普降大雪，為了避免專運(yùn)線的員工裝車時(shí)滑倒，他弄來再生鹽，在員工干活之前就將鹽撒在了地上化雪……

名副其實(shí)的“救火隊(duì)員”

    談起喬金柱，儲(chǔ)運(yùn)公司許多員工都說：他就像一名“救火隊(duì)員”，工作中哪里有困難、哪里有問題，他就會(huì)出現(xiàn)在哪里。

     2007年9月份，寶石機(jī)械公司鑄造分廠需要一批鐵礦石，供貨商將貨物從河南洛陽運(yùn)到我公司時(shí)，已過下班時(shí)間。兩輛車共裝載鐵礦石60噸，現(xiàn)有的磅秤打不起來。無法稱重量，就不能卸貨，眼看就要被“壓車”，客戶非常著急。喬金柱得知這一情況后，立即聯(lián)系車輛、司機(jī)，又找來幾個(gè)民工，和他們一起將兩輛大車上的鐵礦石，卸置到小車上一車一車過秤。當(dāng)60噸鐵礦石全部過完秤、卸下車時(shí)，已是晚上11點(diǎn)多了。

     去年11月份，儲(chǔ)運(yùn)公司員工在裝卸新購置的鋼絲繩時(shí)，由于繩子重量太大，在起吊時(shí)，鋼絲繩架子不慎被拉脫，需重新放置車上，拉回生產(chǎn)廠家整改。架子壞了，要將鋼絲繩吊起可不太容易，在場的員工思來想去都沒辦法，這時(shí)候，天車司機(jī)提醒大家叫喬金柱。喬金柱來到現(xiàn)場后，仔細(xì)查看了架子損壞的程度，然后找來兩根撬杠，和大伙一齊，先用鋼絲繩將架子稍微吊起，然后迅速在架子底下塞上墊塊，又將起吊鋼絲繩穿過架子圓筒，掛在撬杠上，用撬杠擔(dān)著鋼絲繩架子。隨后，喬金柱沉著地指揮著天車司機(jī)，鋼絲繩架子徐徐起升，慢慢地移動(dòng)，最后穩(wěn)穩(wěn)地落在了汽車上。

     2007年，儲(chǔ)運(yùn)公司在發(fā)運(yùn)工作方面遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，既要克服發(fā)運(yùn)量急劇增加場地嚴(yán)重不足的困難，還要面對(duì)因火車第六次提速鐵路部門對(duì)貨運(yùn)配載方面提出的許多要求，針對(duì)這兩大難題，喬金柱憑借多年的經(jīng)驗(yàn)，大膽創(chuàng)新工作思路，用“四變”出色地解決了兩難，一變是過去的鐵路專運(yùn)線集中發(fā)運(yùn)為周邊協(xié)作廠家的分散發(fā)運(yùn)；二是變過去的以鐵路發(fā)運(yùn)為主為汽車發(fā)運(yùn)為主；三是變過去的產(chǎn)成品和鋼材在廠區(qū)集中存放為分散存放；四是過去的等待發(fā)運(yùn)為主動(dòng)上門聯(lián)系上游單位和相關(guān)單位，為公司產(chǎn)品的及時(shí)發(fā)運(yùn)贏得了寶貴時(shí)間。

單位的事比啥都重要