高捷資本自成立以來，新能源一直是高捷資本關注的重要領域之一。唐凱男表示，除去傳統(tǒng)行業(yè)與企業(yè)模式外，如何在國內(nèi)找到新能源領域的新技術與新產(chǎn)品的企業(yè)，是目前最大的難題。

　　“我們關注新能源中領先的技術和應用。這些技術產(chǎn)品要有特點，而且在進入壁壘方面有一定的技術保護與難度，這是非常重要的。”唐凱男說。

　　對于新能源領域的投資思路，高捷資本的總體想法是開發(fā)某個關鍵產(chǎn)品或者技術，能夠在廣泛的領域里應用。唐凱男舉例說：“譬如目前生產(chǎn)新型燈泡的廠商非常多，與當初各地光伏盛行時一樣。但我們并不單純追逐熱點，而是重點關注檢驗燈泡的產(chǎn)品，就是所謂的‘別人開金礦我們賣鐵鍬’。”

　　在這一思路指導下，唐凱男與高捷資本認為儲能是新能源領域的關鍵技術。在他看來，無論是風能、太陽能還是地熱能，都會遇到將其他形式的能量轉(zhuǎn)變成電能儲存的問題。

　　對于當前國家大力推廣的新能源動力汽車行業(yè)，唐凱男認為中國新能源汽車的發(fā)展還需要更長的時間。“因為技術方面的挑戰(zhàn)還是比較多的，尤其是在成本以及能耗上。如果將整個產(chǎn)業(yè)鏈耗能綜合統(tǒng)計的話，有可能比生產(chǎn)汽油車還要浪費能源，因為生產(chǎn)電池、污染處理都需要大量能源。”

　　曾在美國工作較長時間的唐凱男，對于北美沸沸揚揚的頁巖氣革命也很關注。他指出，在頁巖氣的影響下，美國天然氣的價格從10年前的14美元跌至1年多前的2美元以下。

　　“美國認為中國頁巖氣潛在的儲量比美國還要高，但是中國的地質(zhì)情況遠比美國復雜得多，而且迄今為止開采的技術也不夠成熟。中國的頁巖氣發(fā)展還需要不少的時間，但這將是重點發(fā)展的領域，所以我們對該領域也非常感興趣。”唐凱男說。