大連船舶重工首次為國外公司建造鉆井平臺

    [加入收藏][字號: ] [時間:2007-09-03  來源:大連日報  關注度:0]
    摘要: 3月20日,大連船舶重工有限公司為新加坡太平船務公司建造的4250TEU(標準箱)集裝箱船交工,其建造周期達到了世界造船先進國家的水平。蔡擁軍攝(資料圖片) 9月1日,大連船舶重工為美國諾貝爾鉆井公司自行設計建造的400英尺(...

    3月20日,大連船舶重工有限公司為新加坡太平船務公司建造的4250TEU(標準箱)集裝箱船交工,其建造周期達到了世界造船先進國家的水平。 蔡擁軍攝(資料圖片)

        9月1日,大連船舶重工為美國諾貝爾鉆井公司自行設計建造的400英尺(122米)自升式鉆井平臺交工。它是我國首次為國外專業鉆井承包公司自主設計建造的深水自升式鉆井平臺,也是大連船舶重工建造的第二座鉆井平臺。平臺的設備安裝與調試都達到世界先進水平。

        據介紹,該座鉆井平臺全部實現自動控制,鉆井平臺懸臂梁可以外伸75英尺(23米),鉆臺可以左右移動15英尺(4.6米),平臺一次定位能鉆40多口井,可以在全球任何400英尺水深以內進行作業,能抵御百年一遇風暴和零下20℃嚴寒。

        美國NOBLE公司是世界第三大專業鉆井承包公司。2005年7月,美國NOBLE公司首次將400英尺自升式鉆井平臺的合同交給大連船舶重工。此后,雙方簽訂了兩座400英尺自升式鉆井平臺的合同,以及“NDB”深水半潛式鉆井平臺的續建工程,大連船舶重工因此成為國內船廠中首個續建深水半潛式鉆井平臺的船廠,填補了國內空白。

        在鉆井平臺施工現場,美國NOBLE公司高級副總裁斯科特·馬克斯高興地說:“我們相信大連船舶重工的能力和水平。實踐證明,他們的水平達到我們的標準,我們對這座鉆井平臺的質量非常滿意。”



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