根據俄總統普京的建議，俄羅斯石油管道運輸公司總裁魏因施托克13日辭職，出任俄羅斯2014年索契冬奧會籌備公司負責人。

　　魏因施托克已經指定公司副總裁利欣代行總裁職務，直至產生新的總裁。由于魏因施托克的離任，外界開始對該公司在建的東西伯利亞-太平洋石油管道(泰納線)等多個大型工程的前景猜測紛紛。

　　俄石油管道運輸公司副總裁戈里高利耶夫14日對此公開承諾說，魏因施托克離任不會影響泰納線的建設，“我們已經為工程準備了足夠的資金。”

　　前總理可能接任

　　目前，俄石油管道運輸公司有包括泰納線、沿里海輸油管道等6個大型工程需要繼續實施或啟動。戈里高利耶夫14日對俄《觀點》周刊表示，魏因施托克的缺位不會影響公司的運轉，至于誰將接替總裁之職，則要由股東大會決定，更準確地說要由大股東——俄政 
府來決定。

　　盡管俄石油管道運輸公司尚未確定召開特別股東大會、推選新總裁的具體日期，但外界認為，此事絕對拖延不得，因為這涉及到泰納線的鋪設進度，以及俄羅斯石油對亞太地區的出口問題。

　　俄羅斯政策分析中心專家阿伯扎羅夫指出，雖然不易預測新總裁將是誰，但可以肯定的是，此人不僅一定要強硬，還要有高超的協調能力。

　　有分析人士猜測說，剛剛辭去俄總理職務的弗拉德科夫，或者俄工業和

能源部部長赫里斯堅科，俄天然氣工業公司副總裁戈盧巴耶夫，9月底將與俄石油管道運輸公司合并的俄石油產品運輸公司總裁馬斯洛夫等，都是可能的人選。而戈里高利耶夫的可能性也很大，因為今年以來，都是他代表石油管道運輸公司對外界發表聲明。

　　泰納線方案不會大幅更改

　　俄石油管道運輸公司成立于1992年，是全球最大的國有石油管道運輸公司，由俄政府控股75%。該公司擁有共4.86萬公里輸油管道、386個石油轉運站，承擔俄羅斯93%的石油運輸任務。該公司去年共運輸石油4.585億噸，其中出口2.516億噸；去年贏利達1926億盧布(去年1美元約合 26盧布)。在俄羅斯，凡開采石油或出口石油的地方，幾乎都有俄石油管道運輸公司存在的痕跡。

　　俄政策分析家舍尼表示，對俄石油管道運輸公司而言，目前最重要的就是泰納線的建設問題。因此不管誰繼任，都不會對管道建設方案作出大調整。

　　泰納線一期工程(泰舍特-斯科沃羅季諾)長達2694公里，所需的110多億美元建設資金在魏因施托克離任前已經籌得；不過，泰納線二期工程(中俄邊境-太平洋海岸)2100公里管道的資金來源目前尚為未知。