“液化天然氣(LNG)就像巴黎香水,只能在必要的地方灑一灑”。
《第一財經(jīng)日報》昨天從第二屆亞太(LNG)國際會議上獲悉,由于各國對LNG需求大量增長,現(xiàn)貨市場交易越來越頻繁,氣價一路走高,致使我國規(guī)劃的十余座LNG接收站中僅有四家確定氣源,整體供求相對失衡。
目前被列入國家總體規(guī)劃的共有11個LNG項目,包括廣東深圳、福建莆田、上海洋山等。此外澳門、海南也在著手開展LNG接收站的建設(shè)。但獲得資源落實的僅有四座,江蘇如東站屬于中石油,它的氣源應(yīng)該是來自中石油最近簽署的殼牌和伍德塞德兩家公司每年約300萬~400萬噸的LNG合約,計劃 2011年建成。其他三家均是來自中海油,廣東深圳LNG接收站去年6月已投產(chǎn),是國內(nèi)唯一投產(chǎn)的接收站,第一期工程由澳大利亞每年供應(yīng)300萬噸 LNG。上海接收站計劃2009年建成,氣源是來自馬來西亞的每年300萬噸供應(yīng);福建莆田預(yù)計2009年投產(chǎn),目前確定落實了印尼東固每年260萬噸的氣源。昨日馬來西亞天然氣有限公司的商務(wù)部總經(jīng)理薩哈魯丁透露,東固項目目前的進(jìn)展比其想象的要快,2008年第四季度將會完成,2008年底或2009 年一季度就將向中國供氣。
其他的一些項目,比如中石油與伊朗簽署的300萬噸南帕斯氣田,中石化和殼牌簽署的薩哈林供氣,雖然已經(jīng)有了合作意向,但尚未簽訂正式商業(yè)合同,存在很大變數(shù)。也就是說,另外一期建設(shè)的總規(guī)模2750萬噸/年的9座LNG接收站,至今仍在尋找氣源,且進(jìn)展艱難。
來自中國石油規(guī)劃總院的數(shù)據(jù)顯示,2010年進(jìn)口LNG需求為2680萬噸到3620萬噸。但從目前進(jìn)展看,2010年進(jìn)口LNG規(guī)模僅能達(dá)到700萬~800萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場需求。
專家透露,之所以難尋氣源,主要是因價格上無法達(dá)成一致。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前我國簽訂的LNG合約中,以中海油簽訂的澳大利亞LNG合同價格最為合算。中國石油和化學(xué)工程研究會的副理事長張位平表示,目前LNG已經(jīng)形成了“賣方市場”,全世界范圍內(nèi)的LNG消費熱使其供應(yīng)明顯滯后。出于國家能源供應(yīng)安全考慮,未來我國LNG運輸