哈薩克斯坦當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日晚11時(shí)，用于中油阿克糾賓油氣股份公司扎那若爾第三油氣處理廠工程項(xiàng)目的最后一臺(tái)壓縮機(jī)安全抵達(dá)扎那若爾，至此，由中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司承運(yùn)的10臺(tái)大型成套壓縮機(jī)和2套丙烷制冷系統(tǒng)任務(wù)圓滿完成。

　　扎那若爾第三油氣處理廠工程，是集團(tuán)公司海外投資建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，并被哈國(guó)政府確立為“國(guó)慶獻(xiàn)禮重點(diǎn)工程”。由于投產(chǎn)時(shí)間提前，業(yè)主要求縮短設(shè)備運(yùn)輸周期。壓縮機(jī)和丙烷制冷系統(tǒng)是該項(xiàng)目的核心設(shè)備，能否及時(shí)安全運(yùn)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的工期。

　　去年初，中油技開與中油阿克糾賓油氣股份公司及供應(yīng)商簽訂了壓縮機(jī)代理采購(gòu)和運(yùn)輸合同。合同簽訂后，公司上下十分重視，專門調(diào)集精兵強(qiáng)將成立了項(xiàng)目組，提前對(duì)鐵路、港口、公路、橋梁、涵洞等可能影響運(yùn)輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的考察和調(diào)研，總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)運(yùn)輸公司制定了周密的運(yùn)輸方案和HSE應(yīng)急預(yù)案。該項(xiàng)目運(yùn)輸路線復(fù)雜，越洋跨海途經(jīng)多個(gè)國(guó)家，兩地轉(zhuǎn)關(guān)，采用海運(yùn)、鐵路、公路及內(nèi)河聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，目的地交貨條件困難。而124件貨物中部分體積和重量超限，最大件體積為15米×6米×4米，重量超過100噸，鐵路無(wú)法承運(yùn)。這是中油技開承運(yùn)的單體尺寸和重量最大、路況最復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)最高的設(shè)備，項(xiàng)目執(zhí)行難度前所未有。

　　運(yùn)輸過程中，難題接踵而至。由于交貨期推遲、目的地變更、運(yùn)輸周期縮短等因素，直接導(dǎo)致內(nèi)陸運(yùn)輸錯(cuò)過最佳的運(yùn)輸季節(jié)，又遭遇道路解凍和雨季。面對(duì)困難，公司保運(yùn)人員齊心協(xié)力，頑強(qiáng)拼搏，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)1萬(wàn)多公里的跋涉，最后一臺(tái)壓縮機(jī)比原計(jì)劃提前了11天，保證了阿克糾賓油田三廠建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　哈薩克斯坦壓縮機(jī)運(yùn)輸項(xiàng)目的成功執(zhí)行，再一次展示了中油技開的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，對(duì)中油技開公司進(jìn)一步開發(fā)國(guó)際物流業(yè)務(wù)具有十分重要的意義。