今年7月以來(lái)，中石化、中石油、中海油接連上書(shū)發(fā)改委要求成品油漲價(jià)，國(guó)家發(fā)改委卻沒(méi)有批準(zhǔn)，于是石油巨頭們的又一場(chǎng) “逼宮”大戲開(kāi)演了。只不過(guò)這次開(kāi)演的大戲石油巨頭卻做得很低調(diào)，一沒(méi)有向社會(huì)放出風(fēng)聲，二沒(méi)有強(qiáng)調(diào)那讓公眾耳朵磨出繭子的 “國(guó)際油價(jià)上漲”原因，卻在暗地里使
出了 “殺手锏”：柴油從9月初的5250元／噸上漲到了昨天的6150元／噸，即便開(kāi)出如此“天價(jià)”，部分民營(yíng)加油站也進(jìn)不到油。柴油告急，中石化和中石油加油站已開(kāi)始執(zhí)行每日限供1噸到2噸柴油。（10月25日《河南商報(bào)》）而當(dāng)記者將這種情況反映給石油部門(mén)時(shí)，人家還揣著明白裝糊涂：“昨天我去視察市場(chǎng)，看到一切正常。”

　　一位業(yè)內(nèi)人士道破了“天機(jī)”，這實(shí)際上已經(jīng)形成了石油行業(yè)的“潛規(guī)則”，這些壟斷企業(yè)在完成國(guó)家定的年任務(wù)量后，基本都不再生產(chǎn)，因此，每年年底的時(shí)候，汽油和柴油都會(huì)特別緊張。同時(shí)，明年3月份可能要附加燃油稅，幾大壟斷集團(tuán)在此時(shí)壟斷市場(chǎng)，可趁著燃油稅的東風(fēng)，讓油價(jià)一并漲上去。這下明白了吧，萬(wàn)變不離其宗，最終的目的還是為了漲價(jià)。你發(fā)改委不是不批準(zhǔn)嗎？我不急，惹惱了公眾，“孩子哭了抱給娘”，政府你就看著辦吧。

　　和以往石油巨頭的漲價(jià)給社會(huì)帶來(lái)的不安相比，這次雖然沒(méi)有“黑云壓城”，可是“挾公眾以令政府”這招比往日的招數(shù)更損，他們不用親自出面，而政府在強(qiáng)大的市場(chǎng)和社會(huì)壓力下，必然要采取一定的措施，不是批準(zhǔn)他們漲價(jià)就是給他們更加優(yōu)惠的政策——— 這也是在“逼宮”之下時(shí)常會(huì)有的“慣果”。

　　在我看來(lái)，石油行業(yè)既然是政府壟斷性質(zhì)的行業(yè)，就必須要有一定的公益性質(zhì)，但現(xiàn)在這個(gè)公益性質(zhì)已經(jīng)被石油巨頭們完全拋棄了，正像一個(gè)已經(jīng)被慣壞的“孩子”，如果再不采取必要的措施，這個(gè)“孩子”只會(huì)給我們帶來(lái)更嚴(yán)重的后果，因此，政府不能再拿“糖”哄，而是要采取更加強(qiáng)硬的措施，讓石油巨頭必須知道讓社會(huì)滿(mǎn)意才能端住飯碗，決不能讓全社會(huì)都要看他們的臉色行事，隨著他們的愿望掏腰包。